注册滴滴车主有什么坏的影响没

注册滴滴车主有什么坏的影响没

最近很多车友们都在关心的一个问题，就是滴滴在应用市场下架后，还能不能注册滴滴车主，怎么下载滴滴车主app，那么小编今天给大家亲自测试了一遍，大家只要扫码做即可。

滴滴快车综合背景不过怎么办？
按照滴滴和相关部门合作审查的必要流程，滴滴主动向深圳公安部门提交了当地在平台注册司机信息，深圳公安部门对司机背景调查之后向滴滴反馈了有重大刑事犯罪记录、吸毒以及精神病史的人员名单。对于这部分司机，滴滴已经按照公司的安全管理办法和规定做了清退处理。
针对网约车特殊的服务场景，滴滴此前特意邀请了法学专家、律师及相关部门建立了这套犯罪记录筛查体系，该体系既能确保充分的就业权，又剔除对乘客人身及财产安全有潜在威胁的申请人，利用“互联网+“手段来维护”互联网+出行“的安全，而不只是简单的要求申请人开具无犯罪证明。

高速费如何向乘客收取？
虽然按照平台的规则，高速费、过路过桥费大多都是由车主承担，但实质上最终的结果还取决于司乘双方的协商。在实际乘车的过程中，很多顺风车司机都是和乘客协商平摊高速费的，若不平摊司机就会选择不走高速，未出发的司机甚至会以有事延期出发的理由取消订单，进而继续寻找愿意平摊高速费的乘客。
协商成功的顺风车，总的高速费、过路过桥费由司机先支付。后续按人头评分，也就是包括司机在内，一共几人就几人平分，并在下车前结清，这是向乘客收取高速费的常见模式。

滴滴轻快车司机的优势
1、注册门槛低：滴滴轻快车涵盖的车型会比其他快车司机广，要求也会稍微低些许，整体上能以更低的成本营运；
2、收入稳定：对于特惠订单，平台也会优先派单给轻快司机，可以说，轻快司机几乎不担心没单跑；
3、接单更自由：对于轻快司机而言，短暂未出车并不会影响出行分，进而影响接单优先程度。

滴滴出行分太低怎么办？
衡量滴滴司机质量的服务分如今已经变为口碑值，而口碑值又以服务分、出行分、加分项组成，滴滴出行分低对派单是有一定影响的。具体解决办法就是多出车、接受调度多接单。
目前滴滴的调整，无非就是为了让口碑值高的车主获得更多的订单，而出行分主要衡量车主的出车率以及出车时长。对于出车次数比较少，或者在线接单时长比较短的司机，系统自然会将其判定为兼职司机。对于平台而言，全职司机无疑会比兼职司机产生的价值大，派单自然会让服务分高的全职司机优先。

蓝色大道司机注册条件
为缓解庞大的打车需求，滴滴推出了与花小猪相类似的第三方出行“蓝色大道”。虽然为第三方出行，但因其费用低廉却吸引了不少用户，不少车主都有进驻蓝色大道当司机的想法。按照平台的规则显示，蓝色大道司机注册条件如下：
1、男性年龄在21-60周岁之间，女性年龄在21-55周岁之间；
2、取得相应准驾车型驾驶证，并具有3年以上驾驶经验；
3、取得C2以上驾驶证并满足C2以上驾驶证的身体标准要求。机动车驾驶证标明准驾车型是C5的，应取得网约车双证；
4、最近连续3个记分周期无记满12分记录或者上个记满12分周期已满3年；
5、未患有妨碍安全驾驶的疾病，例如心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症等；
6、无交通肇事犯罪、危险驾驶罪、暴力犯罪、酒后驾驶等犯罪记录。

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