自己想跑滴滴怎么弄

自己想跑滴滴怎么弄

虽然最近滴滴系列软件被下架了，但是目前网约车市场依然是滴滴出行一家独大。很多朋友都在问我想跑滴滴怎么加入？私家车跑滴滴需要什么条件？经过小编联系滴滴出行公司客服，并且反复测试，总结了跑滴滴有什么要求方面的资料，你可以用手机微信扫描文章中的二维码即可查阅相关要求和注册滴滴车主：

跑滴滴需要什么条件？

关于跑滴滴怎么加入和需要什么条件要求，分为车辆条件和司机要求两个方面：

（一）跑滴滴车辆要求方面：

1、车龄需在8年以内（注册滴滴司机车辆车龄的认定，以行驶证上时间为准）；

2、车辆总行驶里程需在10万公里以内，并且车况良好；

3、车辆的裸车价需在7万以上（以购车发票上价格为准）；

（二）滴滴注册需要什么条件？司机要求方面：

1、男性需在22-60周岁，女性需在22-50周岁。

2、跑滴滴快车司机要求C2以上驾照，驾龄1年以上；加入滴滴专车司机要求持C1及以上驾照，驾龄3年以上；注册滴滴豪华车司机要求持C1及以上驾照，驾龄5年以上。

3、无交通交通肇事犯罪、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力犯罪记录；

当然，现在做滴滴车需要什么条件每个城市稍微还是有一定的差异，当地的最新要求请扫描文章中二维码，查看滴滴当地参考车型库和滴滴车主app下载具体要求。

…………….分隔线，下方内容无实际意义，………….

个人申请《网络预约出租汽车驾驶员证》流程

1、申请人登录出租汽车服务管理系统并向运输局提出申请，按要求填报个人信息及相关承诺材料；

2、运输局在10个工作日内作出审核决定并出具《审核结果告知书》，根据《审核结果告知书》上要去持相关材料到指定的考试机构办理考试相关事宜；

3、考试后4个工作日内公报成绩，合格的持相关材料到运输局领取《行政许可决定书》、《网络预约出租汽车驾驶员证》，办理期限为考试成绩公布后10个工作日。

本市个人自由车辆申请《网络预约出租汽车运输证》流程

1、申请人已取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，与资质的网约车平台公司签订驾驶员、车辆入网运营意向书；

2、提交申请资料：《网约车运输证件申请表》、车辆使用性质变更为“预约出租客运”申请表、车辆登记证、行驶证、身份证、《网络预约出租汽车驾驶员证》及复印件、与网约车平台公司签订的入网运营意向书；

3、运输局在受理5个工作日内制发《车辆登记变更证明》，申请人持《车辆登记变更证明》及相关材料到市公安交通管理部门办理性质更变，办理期限5个工作日；

4、安装固定式车载卫星定位装置和应急报警装置，接受运输局组织车辆查验，审查通过的制发《网络预约出租汽车运输证》。详情可点击（网约预约出租车经营服务管理细则）查看。

滴滴什么意思

两个意思：

一、“要的dd我”意思是：要的滴滴我，联系我的意思。是一种网络用语。QQ在有消息来时的提示音是“滴滴滴”，所以有事dd的意思便是“有事情给我发消息”，找我，和我聊天的意思。是随着网络发展衍生的网络用词。

二、是滴滴司机，加入滴滴司机需要满足以下条件：

（1）年龄在男22-55岁，女22-50岁之间;

（2）拥有C1及以上驾证，驾龄需满三年及以上;

（3）爱车车龄在八年以下;

（4）爱车裸价在7万元以上。

关于服务分：

1、滴滴出行推出的，通过科学评估的方法，对车主服务进行综合评价的一个系统。采取的是百分制，满分是100分。

2、服务分是综合实时订单的成交率、五星评价率和车主的被投诉率等，通过大数据分析和建模技术，客观地来展示每个车主的服务情况。乘客星级评分是服务分计算的一个关键指标。

3、但如果实时订单成交率、五星评价率和被投诉率这三项中，有任何一项分数过低，都会影响到最终的服务分。

滴滴目前是中国市场占有率最大的出行平台，希望能让更多的人能美好出行。无论是司机还是乘客，滴滴都会尽力让用户获得其所期望的。

汽车喇叭声。二水滴声。三:滴滴打车，

雨滴在心中流淌

加盟滴滴司机如何办理

很简单，具体方式如下， 自己在网上用微信扫一下全国滴滴打车司机端统一二维码(或者头像二维码)注册一下，拍照上传行驶证，驾驶证。成功后，滴滴公司发一个账号（手机号）和一个密码还有一个下载滴滴司机端链接，把链接下载后用账号和密码登录就可以了追问我用微信扫你发的二维码注册成功了，谢谢啊，兄弟

问出租车公司

网约车基本取代出租车，但打车越来越难，越来越贵，怎么办？

没有了出租车，乘客打车的末日就到了，网约车可以肆无忌惮的随意涨价，国家跟本管控不了，所以你们要善待一下出租车，他会安安全全给你们送到目的地，别老说网约车便宜，服务好，如果出租车没了，资本家的嘴脸就变天了。

,变成了商业模式，未来打车会便宜？想什么呢，原来是司机师傅赚钱，现在是平台和师傅都要赚钱，可能会越来越便宜吗？等利用低价促销把出租司机弄没了，只剩下网约车的时候，琢磨吧。

,占便宜没够的心态该停停了，资本家抛出点诱饵终究是要从吃饵的口中再抠出来的，顺便再割掉两斤肉，这就是资本本性。只是没有资本能强大到吃掉出租车的地步，所以所谓取代实际是无稽之谈，出租车生意再不好也不会消亡，反而是资本的风向一旦变化，网约车将面临更尴尬的境地。所以，粘点便宜就算了吧，还总想着1元打车？

真要是都这样以低价倾销冲击市场，最终就会形成消费降级，再降级，最终所以行业都不好过，这就是市场经济的连锁反应。

我说的懂的人自然懂，不懂的你就明白天下没有永远免费的午餐就好了出来混迟早得还，尤其是面对资本。

,网约车平台和出租车公司都是中间商，他们所要赚的钱最终还是乘客买单。羊毛出在羊身上。乘客和司机都是他们榨取的对象。

,现在打车并不难，满大街空车。贵就得找原因，出租车是物价局定价不会贵的，极个别的要高价可以投诉他。

,打车难和打车贵是一对悖论啊。

无论网约车还是出租车都是一种服务，说到底就是一种商品，商品都是稀缺的，但只要没有价格管制，就不会短缺，想象一下，在一个大雪天里，你怎么也打不到车，前面排着几百号人等着打车，这时，你实在不想等了，愿意加价10%，那么你排队的排名起码能上升几十位，如果你愿意加价100%，那估计10分钟就能打到车，如果加价1000%，那马上你就能上车，这都取决于你打车的弹性有多大，如果是你家里着火要赶回去救火，那估计加价10倍你也愿意，这时你打车就不难了，只是贵，如果你离家只有一两公里，又没什么急事，那散步回家也是你的好选择，那打车就不贵了。再从司机角度说，在雨雪极端天气营业，视线差，道路湿滑，危险性比平时高出不少，道路又比平时拥堵很多，完单效率降低不少，打车的人虽然多，但有很多是小单，接送乘客又比平时增加不少时间，司机在出车风险上升，收益下降的情况下选择收车回家不提供服务也很正常吧，而现在的实际情况也是如此。如果在这时提高打车价格，价格越高，司机的出车愿望也就越高，打车服务的供给也就越多，打车也就没那么难了，但是变得有点贵。

所以如果能放开价格管制，在打需求小的时候适当降价，在爆单的时候适当涨价，让需求与供给能平衡，那打车就不难了，但有可能变得有点贵

,网约车永远取代不了出租车，出租车大部分都是个人的，公司管理！多劳多得。网约车辛苦的跑着，后面还有一个大大资本给剥削着。盆友的双证网约车每天跑的不够费用，也就不跑了，当个私家车用得了！

,现在网约车基本取代出租车，打车越来越贵越来越难，呵呵当有一天网约车彻底取代出租车的时候将是你打不起车的时候

,国家像出租车一样规范管理起来，所有问题都解决了，不然只能越来越贵，越来越难打。相信资本家讲良心，那比做梦都难。问题只是国家想不想规范。

,网约车本就应该要比出租车贵 只是出租车的替补 满足不同人群罢了

打个网约车（奔驰E）6公里才15块 奔驰车主你是出来玩儿呢吗？[捂脸]

以上就是关于跑滴滴需要什么条件方面的介绍了。如果你要加入滴滴司机端app，请用微信扫一扫上面二维码，即可快速加入滴滴出行司机。如果你不能通过此链接注册下载，请联系“公子楚说副业”公众号客服。