注册滴滴司机保险有什么要求

注册滴滴司机保险有什么要求

最近很多朋友都在问我开滴滴司机有什么要求？经过小编联系滴滴出行公司客服，并且反复测试，总结了注册滴滴司机要求方面的资料，你可以用手机微信扫描文章中的二维码即可查阅相关要求和注册滴滴车主：

开滴滴司机有什么要求？

关于注册滴滴司机需要什么条件和要求，需要分为车辆条件和司机要求两个方面来解释：

（一）滴滴注册车辆要求方面：

1、车龄需在8年以内（注册滴滴司机车辆车龄的认定，以行驶证上时间为准）；

2、车辆总行驶里程需在10万公里以内，并且车况良好；

3、车辆的裸车价需在7万以上（以购车发票上价格为准）；

（二）滴滴注册需要什么条件？司机要求方面：

1、男性需在22-60周岁，女性需在22-50周岁。

2、跑滴滴快车司机要求C2以上驾照，驾龄1年以上；加入滴滴专车司机要求持C1及以上驾照，驾龄3年以上；注册滴滴豪华车司机要求持C1及以上驾照，驾龄5年以上。

3、无交通交通肇事犯罪、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力犯罪记录；

当然，现在注册滴滴司机需要什么条件每个城市稍微还是有一定的差异，当地的最新要求请扫描文章中二维码，查看滴滴当地参考车型库和滴滴车主app下载具体要求。

…………….分隔线，下方内容无实际意义，………….

现在跑滴滴怎么样？本人汽油车，排量2.0的，能不能挣到钱？

这里面有两个问题，要分别回答。第一个问题是现在跑滴滴怎么样？第二个问题是2.0的燃油车跑滴滴能不能挣到钱？

现在跑滴滴怎么样？

由于跑滴滴的司机来源多样化，有兼职的，有专职的，这里只讨论专职滴滴司机。

1，专职滴滴司机进入门槛低。想当专职滴滴司机，只需要有三年以上驾驶证就可以了，这个门槛较低，导致竞争激烈，进入门槛低的工作，报酬一般。

2，专职滴滴司机工作时间长。一份工作能不能持续干下去，每天工作的时间长短很重要。专职滴滴司机每天工作时间都在十个小时以上，每月休息的天数也很少，为了赚钱，很多司机选择不休息。

3，专职滴滴司机工作强度大。不少人在跑滴滴之前，认为开开车很轻松，实际上开车很辛苦，特别是抢单连续开车，真的很累很累。

4，奇葩乘客很多，很难伺候。专职跑滴滴，是一个服务别人的工作，有时候苦点累点没什么，可是遇到奇葩乘客的时候，真的会让你崩溃！

总结：一份工作，工作时间长，工作强度大，客人难伺候，经常受气，忍受平台抽成，工作报酬低，谁要觉得好谁去干！

排量2.0的燃油车跑滴滴能不能挣到钱？

本人在三年前做过滴滴司机，结合其他人的统计，举个普通的例子来说明：工作时间10小时，每小时平均流水50元，一天总流水500元，2.0排量的车，油钱200左右。表面上看，可以日赚300，实际上扣掉车损150，吃饭50，只剩下100元。

结论：排量2.0的燃油车跑滴滴，很难赚到钱。

,我跑了一年多，说实在的，还是很赚钱的，只要努力些，勤奋些，还是能发家致富。我一般都给自己设个日收入量，大约每天800块钱就收车了，不足八百块就捱到800块才回家喝酒！别看辣鸡单才五六块钱，每单纯收入也能够一到两块吧？每天能跑六百单以上，纯收入800不在话下，何况偶尔还来一单潮州至北京的长途单。努力吧孩子们，赶紧买车或租车加入滴滴这个大家庭，滴滴的发展壮大，离不开广大仁慈仗义脑子还进那么一点点水的人民群众。我话说完了

,这是一个很难回答的问题，赚钱，因人而异。因为所从事行业，我跟滴滴有些接触，了解大致情况。

滴滴的诞生，解决了中国人出行难问题，贡献挺大。中国有千万滴滴司机，涵盖快车、专车，以前还有顺风车。有些人通过滴滴赚到了钱，有些人说他们没有赚到钱，任何行业都是如此。

滴滴诞生以后，我平时坐滴滴车比较多。一是滴滴的信息全程可控，不会有绕路、宰客等问题，物品丢失基本上也能找回。出租车就不同，尤其是中小城市的出租车，宰客司空见惯。二是滴滴服务要好于出租车，乘客可以在线给滴滴司机打分，科学的管理，制约网约车司机的行为。

我跟很多滴滴司机交流过，勤奋的又懂技巧的滴滴司机，月收入过万元的不少，但是，更多的是月收入七八千、五六千的。

一般来说，大城市的滴滴司机，收入要高一些，他们的订单较多，也有较多的远距离订单。月收入过万的司机，除了吃苦，还要熟悉路线，懂得躲过拥堵，还有就是了解某时段某个地方长单较多，等等。这些需要摸索。

,说实话，现在跑滴滴真的不赚钱，尤其你的是汽油车，排量还是2.0的，那就更没有办法挣钱了，因为现在平台派单限制，而且如果不是双证的话，你的派单量会非常少，而且你的空载行程会很长，就会导致你的油耗增加，根本就赚不回来，你想要的本钱，而且现在跑滴滴的人实在太多了，接单不是那么顺利，想要挣到钱，真的太困难了

,经过调查，在北京2.0排量跑滴滴收入还可以，根据汽车品牌油耗不同，收入会有差异。

每天在市区工作十个小时，每月收入大致在8000元～12000元左右，是一份很辛苦的工作。如果是跑专车，收入会更高一些。

希望提供的信息可以帮助到您。

,现在跑滴滴，基本上不可能赚大钱，基本和打工差不多，而且还没有计算车损耗，折旧率。

首先，现在跑滴滴，可以说 ，平台已经取消一切奖励和补贴，也就是说你现在跑滴滴，完全要靠自己跑出来的，没有了补贴，没有了奖励，很难有以前靠补贴和奖励就能够赚取一大半利润的可能性，因此盈利靠多拉快跑，如果你不勤劳，一天如果八个小时，而且专职干，可能打工的收入都没有，如果干上12个小时以上，可能会比普通打工强点。

其次，现在跑滴滴风险加大，成本也会加大，现在注册网约车，你车况要6年之内，还有一些排量，车长方面的限制，这就增加了车的成本，油耗，还有保险费基本要所有险种都要保，不像一般私家车，可以有条件选择一些险种。再加上什么平台提成费 管理费，已经和普通出租车没有多大区别，几乎失去了价格的优势，也无法像出租车有明显标志 满大街拉客。而且一天到晚开车，风险也超大，出事故概率大大增加。

还有，现在的蒂蒂，对乘客也没有什么吸引力，以前，平台给乘客补贴，同时也给滴滴司机奖励，现在乘客也没有补贴，价格也没有和常规出租车多少便宜，再加上还要等待时间，已经失去吸引力的滴滴，你的生意也没有以前好做，现在很多滴滴司机都叹苦水。

最后，现在滴滴也太多，就对题主提出的2.0车跑滴滴的盈利问题，2.0汽油车，油耗一公里可以说超过0.7元，因为跑滴滴不是跑高速，在市区跑，0.7元还是最低的，现在跑，乘客不会超过2快一公里，如果碰到堵车，还有空驶费用，你等待时间，还有平台提成，你最多收入1块，你一天跑400公里，基本一半是空驶和等待，你一天差不多有200块收入，这个收入还不包括车损和折旧。所以你自己算算一天有多少。

所以，现在跑滴滴不好做，也没有多大前途

,车越好排量越大挣得越多，车好坐的人多，排量大跑得快，你跑三单人家才跑一单，价钱低排量小的赶快换好车跑，没钱买可以按揭贷款租一个也可以，晚了钱都被别人挣完了，我就是慢了点现在改行了！

,先不管它挣不挣钱，没有证件齐全的话，最好不要跑，挣钱不容易，一不小心又回到从前。

,目前跑滴滴，单从油耗而不去考虑车损的状态下，你要在大城市跑，是能赚到钱的。但综合考量全部成本支出，恐怕是赚不到多少钱的。

,月入上万，不是梦！被子盖盖好，不然冻醒了就挣不着钱啦！

滴滴快车和滴滴专车哪个收入更高

如果乘坐体验和档次的可选择专车；日常出行的话，还是选快车实惠点。另外，滴滴赠送的打车券中，专车券的金额都比较高，15元上下不等。而快车券一般都只有一两元。滴快车定位于大众市场，车辆多为10万元左右的普通入门级车。

费用方面，快车的起步费为0元，杭州的计费是1.3元/公里，外加0.3元/小时的行车时间费用，但最低消费标准是7元。

跑滴滴快车与滴滴专车，哪个比较赚钱？该如何选择？各自利弊如何

滴滴快车和滴滴专车的收费一样吗

满大街都是跑滴滴的，赚钱吗？

本来出租车就是拉送客人的专用车，这已经饱和了。再加上网约车的出现，你说能挣钱吗？网约车平台的出现已经威胁到了出租车的生存。这是个非常不安全的因素！也是当今和谐社会的一大隐患！希望有关部门应该认真思考和对待这个问题！

,司机赚不了几个钱，但滴滴公司赚大了，每拉一个人，滴滴都抽成。

,跑滴滴的肯定赚钱，但是要分几种类型：

1、做兼职滴滴打车：大部分滴滴司机都有自己的主业工作，比如早晨配送蔬菜水果的、做一天休一天的安保工作等，他们会利用空闲时间跑滴滴补贴家用。

这些司机会根据自己的时间安排，对于收入多少没有过高要求，自己满意就好。

2、专业滴滴司机：专业跑滴滴的司机对自己有要求，每天必须保证完成8000元以上，根据城市不同金额也不一样。我咨询过滴滴司机，四线小城市一般都是保证自己收入5000元以上，一线城市定的目标是12000元以上。

3、滴滴货运也是同样，大多都是兼职做的，专职司机很少。货运司机相对来说收入比拉人的收入要高一点。

,肯定挣，不然怎会有这么多都在跑。那怕抽成在多也跑的很欢！

只要跑网约车定月入过万。滴一下黄金万两(广告词)

所以那怕5、6元的起步价，大家都跑的很欢，肯定是赚钱的。

可谓是赚钱了、赚钱了，喝豆豆浆我买两碗，喝一碗我倒一碗………

,跑滴滴的理念是有口吃的饿不死就行 想吃饱是不可能的了

,在滴滴刚出来那两年也跑过一段时间，那时候正是烧钱的时候奖励特别多，几个小时随便跑个20多单就能拿五六百块，那时候靠刷单发财的不在少数。现在想跑滴滴分在什么地方跑，在一线城市市区跑收入还是可以的，一天能挣5百一千的，要是在小城市跑，那就不好说了，一天也就一二百块钱，这还没有跑去车辆磨损.维修.保养的一些费用，基本剩不下什么钱。现在主要也没什么奖励，对车型什么要求也高。

要是真是闲着没事，当做个副业跑一下，挣个零花钱还是可以的，在小城市想靠这个挣大钱是不可能的。

,根本不挣钱，你跑到最后发现，你养了加油站和滴滴平台，但是你连自己却养不活

,自从有了双证全职司机，的士收入才下降了，以前兼职司机也就跑几个小时赚点零花钱，对的士影响不大

,一般般吧，和打工差不多

,因为滴滴，外卖比较能通过自己努力就能提现出来自己收入，自己可控，所以….

滴滴司机的月收入一般在多少？

三年成都滴滴司机 15年5月开始跑 跑到18年底 反正不管滴滴公司政策怎么变每天差不多在400流水 每天7.30出门 晚上7点左右回家

烧气60左右 我烧油要120左右

我给大家算个账 不吹 不黑 良心话 不足也别怪

买车首付2万按揭3000一个月 按揭三年

20000+3000*36=128000

一个车可以跑60万公里 按我每天260公里算差不多7年 每个月车成本在128000/7/12=1500元

每年保险8000元按营运车辆购买 每个月670元

每个月保养一次300元 维修费200 罚款停车100元

所以一个车7年下来平均每月成本在2770元左右

现在算下收入

每天早7.30 晚上7点一天纯收入350左右不要听滴滴公司撒子一天5 600有时候跑长途可能有 但是也有差的时候所以每天除了吃饭1个小时不停的市区开 一周休息一天 每个月收入大概在350*25=8750

差不多一个月在6000元左右

以上是在满勤 不生病 不耽搁 的状态下 至于社保 电话费 这些就自己根据个人情况算了 所以各位可以根据自己情况看看 仅供参考

,滴滴司机的收入，在每个城市都不一样，差别很大，这是拿不准具体数字的，就拿最基本的起步价来说，我所处的这个城市是8元司机到手6.8元，城市不大不小，所以收入较低，如果再加上堵车，就如我今天这单花了46分钟行程，收获19块5，高峰期近两个小时，这样来两单，就可以完美度过了，简直是杨白劳。报怨归报怨，那么平均一小时系统自动指派接单流水是多少?我目前执双证亲身体会，大概每小30的流水，下图是我今天下午一点左右出车到收车的流水，全自动指派，减去昨天的奖励三十七块钱，合着一小时也就三十多的样子，所谓的双证派单倾斜，我是完全没有体验到优质单量的增加，倒是这种不赚钱的钱，短单一个劲的往我身上招呼，下图是我今天的明细，最高流水的一单竟然有20元去，太照顾双证了，上线单就来，根本停不下来，让人如耕般默默无闻，地永远耕不坏，却几近累死，今天也是特别郁闷了。同是跑滴，双证都没有，别人接十几单，七八小时都有三百多的流水，我却至少要跑到十个钟左右才有，真是想到这个事情，气就不打一处来，敢情就这样双证派单倾斜……司机大概的月收入，我们这里是按自动接单时长计算的，如果你每天只干8个小时左右，像上班一样，上午四小时，下下午四小时，大概是三千左右，可能好点，但记住这不含车损的，如果是11小时左右就类似我这种，上午十一点到晚上十一点左右，轻度劳作，大概是四千左右，如果是13小时以上的重度劳作，这类比较难估算，这类司机几乎干到系统计费达10小时，接近不派单的极限，大概应该有七千以上，因为到晚上十点后，单的质量普遍往比白天好很多，流水也上得快，这类人皆是拼命三郎，必竞别人身体好摆在那里，出租车开十几年如一日，能熬过来定有他工时的道理，所以扛不过拼命三郎就当正常出租车一样每天早七晚七就好，保重身体，比什么都重要，对比下出租车，人家早七晚七的收入就顶滴滴拼命三郎了，坑中人说坑中事，真真切切，不吹不雷，全是肺腑之言，所以入坑需慎重，希望对你有帮助!

,滴滴每个城市的里程及起步价是不一样的。我自己17年断断续续分别在杭州跟济南做了1年司机深有体会。楼主提问的问题我来回答： 17年有，现在不知道（不跑了），下面就是我的数据了：

我17年在杭州失业状态下选了做网约车司机，车型：思域1.8 。平台：Uber/滴滴

1. 早高峰7:30-9:00： 我住滨江高新开发区很多大企业都在办公（阿里、网易、华为、大华、海康等），能跑6趟左右，单数：15单打底（怕吐槽说明下，杭州朋友会知道滨江区居住集中，面积不大所以都是短途）。

费用计算： 15单*7元= 105 元。奖励： 早高峰满10单奖30。 合计：135。

2. 平峰：9:00-17:00 ： 平峰滨江没什么人那要去市区接逛商场的败家女人跟游客了。我一般早中饭一次解决11:00开始跑。 晚高峰前能跑15单左右（3单/时/均）

费用计算： 15单*15=225元。（最希望平峰接到机场单一单就100左右）

3.晚高峰：17:00-19:30 晚高峰会在市区接平峰继续跑。 晚高峰一般都是朋友聚餐的多。能跑10单左右。

费用计算： 10单*10元=100 元。晚高峰奖励 30元。

总合计：135+225+135=495元。+一天满32单60元奖励=555元。

保守点说一天500元真的很稳。

4.顺风车：20:00-22:00 下沙-滨江 ，来回行程1小时，单程拼车50元，一个来回100。我一般跑2来回，合计200元。

合计一天： 时间14小时。 费用 700+。成本： 油费：150（我加300油2天加一次）。里程：80-100km 汽车损耗保养：50元

净利润： 700-150-50=500。

结论： 17年在杭州开网约车一天收入700，一月收入21000， 净收入500/天，一月收入：15000元。所以17年在杭州开网约车一月真没有低于10000的。我一月断断续续能跑20天，每月收入都在15000。有的时候碰到10.1 跑机场跟千岛湖高速免费，一天就能跑1000多。

别急，还有2问题要回答，为什么不跑了？为什么总是说明17年？

18年我回的济南，本想没工作就先跑网约车，不跑不知道一跑吓一跳，跑一个单子单均在10元就已经很好了，而且济南真的堵，还要小心电驴闯红灯，我跑了10天左右，累死累活一天也就能跑20单左右 300根本跑不到。 就算300好了，收入9000，净收入呢也就5000。所以回济南就不跑了。

总结楼主的问题：

每个城市打车人群及量还有奖励都是有差异的。你可能像我生活在济南这样的城市，或者生活在像杭州这样的打车乘客。总之17年非常勤奋的2W是有的。 已经2年没跑了，不知道现在能不能到2W

,这两天很是挣扎：原因是衡阳的温度开始热起来了

看到楼主提问：我便讲下我的4500单的经历

坐标：湖南衡阳

起步：7元：到司机手上5.1元

因各地奖励不一。仅供参考：

早高峰7点到9点完成8单奖12元

平峰9点到下午5点完成24单奖35元

晚高峰5点到7点完成7单奖12元

夜高峰7点到10点30完成7单奖10元

以上，早平晚夜拼车。奖励都是有楼梯的！举例：早高峰只完成了五单也有8块奖励

早上7点出车：跑完早高峰！吃早餐大概20分钟

再跑到2点吃午饭大概30分钟然后再跑到晚上7点回家吃晚饭

夜高峰一般不跑因为跑一天很累很累

在线时间大概是保持在12个小时

除去早餐午饭洗手间强制休息时长在10小时左右：计费时长大概在6小时左右！在35单左右

因为跑满早平晚拼一天奖励在40到60的样子

奖励是第二天发放

一天流水大概在400至450包括前一天的奖励！

油费我是用的滴滴加油加上某些油站表面是与滴滴合作到油站后工作人员便会不让你使用滴滴加油因为司机通过滴滴加油付的款油站得返点给滴滴

一天需要跑200至300公里油费在120至140之间一般我加一次油跑两天标题我也说到天热了得开空调！开空调换算下就得少大概30元一天的收入

衡阳三线小城市对于服务分的要求很高

现在也要求办证但没强制所以高分司机加证的也有一部分当然我没办证平台一样给派单

即然对司机分要求高就相当于要求司机做的更多当然大部分乘客都是非常好说话的也不排除一些渣渣的无理要求

准备脱离苦海

下面再讲讲滴滴司机的血与泪

憋尿：腰子：违章：事故

以上4点滴滴司机都要认真的对待起来

一二点大家注意就好别把身体累坏

三四点需要大家重视的一个违章一天白跑一个事故一年白跑衡阳电驴多且不遵守交通规则

我只有两个违章没有事故对自己的这4500单还算能接受

滴滴司机赚的都是血汗钱在这个行业你想发财是不存在的只能通过勤劳养家糊口

再讲一下关于办证的事儿

现在大部分地区都是车多单少再加上现在平台发奖励让大家去办证就是在筛选出来职业滴滴司机呼吁大家都不去办证才能把这个战线给拉长大家想下所在城市有50/的司机办了证的时候就是滴滴淘汰不合规车辆之时

当然办证这个事是为了更加规范网约车也是一定会实现的只是时间的问题

以上是我4500单的经历：希望能帮到楼主

,前两年滴滴刚刚兴起的时候，滴滴司机月入过万是多少人的梦想，但是现在，滴滴市场已经大不如前，只有在人流量大的特大城市才

相对有市场。

随着网约车的限制越来越多，司机挣的越来越少，滴滴平台不仅抽成多，并且没有奖励，可能一线大城市勤快点跑能拿到一万来块纯收入，二三线也就四五千，还不如一个工厂的员工不用买车就能赚到钱。

加上各地网约车法规不完善，被运管抓到，一罚款，半年收入就没了。或者遇见各种任性的乘客，一言不合就差评，有些快车司机的信任值甚至达到三四十分不能继续接单的程度。

很多滴滴司机的现状就是投资10多万的车，每月拿的钱减掉公司平台的分成，减掉日常的油费，减掉车的保养费，基本上拿到手的也就6000左右的钱，这还算月收入较多的，而且工作并不轻松。几年后将买车的钱赚回本后，这辆车也接近报废了。

,我从16年开始做滴滴快车专职司机，一直在成都主城区跑，跑网约车到底挣不挣钱，我给大家算算，大家心里也有个数了。

我16年11月开始跑，车是以租代购，当时不懂，所以入了这个坑。17，18年每天早上7点左右出车，晚上12点左右收车，一天16个小时，除开加气，吃饭时间，每天14个小时都在路上，每天流水400一450，加上奖励100左号，每天毛收入550左右，每月除开限号4天，550×26=14300，还车贷3850，每天两罐气100元ⅹ26天二2600元，每年保险费4千(19年后才开始买营运险)4000÷12=345元，维修保养一年大约2600元，一个月基本做一次保养，一年公里数14w公里，一年违章罚款6百(扣分买分没算)，我不是本地人，租房生活电话费等等这暂不算，大家算算每月能挣多少钱，14300-3850-2600-345-200-50=7250元，这就是一个月的收入。为什么没有算租房，生活费，电话费这些，因为你不管做什么，这些都是必要的支出。

这两年随着平台的增加，单价下调，抽成不断上升，奖励几乎形同虚设，平均每天要想到达5百以上的毛收入，己经很困难了。平台的规则随时在变化，稍不注意就是扣分，罚款，甚至取消你己经到手的奖励，严重点的直接封号，回炉学习。

特别从20年开始，受疫情影响，加上小平台众多，单量己大不如前，加上滴滴的倾斜派单(别信滴滴客服说的什么没有倾斜)，对公车单量，优质单明显更多，2021年3月开始，单价再次下调，抽成35%(拼车单，特惠单更高)以上，现在每天同样的时间，同样的公里数，收入比以前减少约三分之一。

这就是网约车行业的现状，想加入这个行业的需慎重，特别有些小白，听信租赁公司的吹嘘，平台的广告宣传，进入深坑。跑网约车只有一个优点，时间自由，想出车就出车，想去那里去那里。福利待遇什么的就别想，什么社保，五险一金，医保什么的，只有自己买。网约车的红利期己经过去了，现在只能图个温饱，还必须的学会忍气吞声，毕竟这是服务行业，受不的气，脾气大的，有三高的，还是远离这个行业。下面几张图是我最近的跑车记录，供大家参考。

,不知道这个行业的情况，我古计也不会比出租车好多少。共参考。谢邀了。谢谢。

,作为一名滴滴司机，被问的最多的问题莫过于，现在开滴滴赚钱吗？你一个月能挣多少钱？那么我就来说说自己开滴滴的情况吧！

坐标魔都，作为网约车价格最高的城市之一，如果车是自己的，还是比上班赚钱来的自由，先说一下我的车落地20万，办了双证。

我周一到周五每天早上8点出门，中午结束回家，一般流水在两百多，运气好一点三百多，偶尔运气爆棚可以上400.下午在家休息，吃完晚饭6点出门继续跑，干到几点看心情和上午的收入，晚上跑单，收入一般在60—70一小时，总体下来，一整天的流水在600左右。

上海的网约车价格，快车起步价乘客付14司机到手12.5，优享的话，乘客付17司机到手15.5。我基本是上五休二，每个月毛收入在一万三四，因为车是新能源车，油耗低，每天充电两次，所以成本就是每个月油钱+1500电费，净收入在1万元左右。

虽然这收入在上海不算什么，但因为是上海本地人，不需要租房子，和父母住一起，没有伙食支出（好吧也算啃老）之前一份工作就是坐办公室，每个月有7000，但是公司是个大公司，制度非常严厉，竞争也激烈，氛围特压抑，不自由还要加班，索性就买车跑滴滴了。我喜欢自由，现在这样挺好。

,感谢邀请

来回答下您的问题，坐标南京

滴滴月入多少，这我们就叫网约车司机，如果您想做网约车司机这一行还不算迟，基本上好好跑还是一月一万有的，这首先你得是自己全款买的网约车，双证齐全，如果不想让自己太累7千8千很轻松的，这是我个人的感受…有些人可能自身有多种原因和因素会叫说不争钱什么的话…这我就不一一说出来了，因人而异，做什么工作也得用点心和动点脑子，网约车平台也有人家网约车平台的游戏规则，尽可能的别去违反游戏规则，现在都是系统计算机检测，大数据分析，总而言之，如果做这一行得用心去做就好了，希望说的对你有帮助

,南京租的车，一个月租金5000元，比亚迪电动车，充电一次跑300多公里，充电要一个小时左右，早上7点出车，晚上12点收车，一天充电两次，辛苦的很，一个月能剩8000以上吧，严重疲劳，一天充电费用90元左右，不敢喝水，上厕所很难，没时间吃饭，还有什么要问的。根本谈不上有什么幸福感

以上就是关于注册滴滴需要司机要求方面的介绍了。如果你要注册滴滴司机，请用微信扫一扫上面二维码，即可快速加入滴滴出行车主。如果你不能通过此链接注册下载，请联系“公子楚说副业”公众号客服处理。