东莞滴滴司机注册条件

东莞滴滴司机注册条件

最近很多朋友都在问我滴滴注册需要什么条件？经过小编联系滴滴出行公司客服，并且反复测试，总结了滴滴司机注册条件方面的资料，你可以用手机微信扫描文章中的二维码即可查阅相关要求和注册滴滴车主：

滴滴注册需要什么条件？

关于滴滴注册需要什么条件和要求，需要分为车辆条件和司机要求两个方面来解释：

（一）滴滴注册车辆条件方面：

1、车龄需在8年以内（注册滴滴司机车辆车龄的认定，以行驶证上时间为准）；

2、车辆总行驶里程需在10万公里以内，并且车况良好；

3、车辆的裸车价需在7万以上（以购车发票上价格为准）；

（二）滴滴注册需要什么条件？司机要求方面：

1、男性需在22-60周岁，女性需在22-50周岁。

2、跑滴滴快车司机要求C2以上驾照，驾龄1年以上；加入滴滴专车司机要求持C1及以上驾照，驾龄3年以上；注册滴滴豪华车司机要求持C1及以上驾照，驾龄5年以上。

3、无交通交通肇事犯罪、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力犯罪记录；

当然，现在注册滴滴车主需要什么条件每个城市稍微还是有一定的差异，当地的最新要求请扫描文章中二维码，查看滴滴当地参考车型库和滴滴车主app下载具体要求。

…………….分隔线，下方内容无实际意义，………….

跑滴滴到底赚不赚钱，滴滴司机不挣钱为什么还不离开？

我虽然不跑滴滴，但我天天打滴滴外出，我一个月差不多打滴滴最少50次以上，没事就跟他们聊天，他们基本上情况我都有一些了解。

首先跑滴滴肯定是挣钱的，但是辛苦钱，一个月不休息，一天跑10几个小时一个月抛除各种成本调费一个月能有六七千的收入都算好的了。

他们不离开有很多原因，简单总结一下

第一有的是年龄稍微大点，除了会开车没有别的技能，体力有不行开不了货车只能跑滴滴，最起码家里开销够了。

第二有的是被第三方公司套路了，他们跟平台合作，通过一些手段让司机买了车或者租赁了车，不管你干不干都需要每月支付贷款或者租赁，不然会面临高额的违约金。

第三有的是真不差钱，跑这个就是为了好玩，为了自由，家里人也指着他挣钱，自己自由自在想干就干，不想干就歇着。

第四有的是有另外的目的，能每天遇到不同的人，有人为了泡妞，有人为了推销自己的保险等等，这些都是我遇到过的。

一直开车需要自己精神一直绷紧，还需要有良好的抗压能力，不然遇到客户投诉等问题容易影响心情，影响开车，可能会造成安全隐患，前几天跟朋友吃饭，路边看到两辆警车分左右停在路边的一辆白色电动汽车旁边，周边有群众围观，后面听饭馆老板讲是一个开滴滴的死在车里，可能是过度劳累导致。

总之这个工作是一个比较劳心劳力的活，想挣大钱很难，可以配合其他的工作兼职干这个，既不浪费时间也有一份收入补贴家用。你如果工作不忙，有一辆车天天没啥事会不会跑跑滴滴整点外快呢？

,套路深，合同一签至少半年，没解套怎么离开。

,有一些特定年龄特定人群只能选择这样工作，你想做什么工作就能做吗给人选择工作机会那么多吗

,来钱快

交管部门为什么抓滴滴司机？

因为“滴滴打车”的软件刚问世初时门槛很低，导致很多私家车注册，但私家车一般是没有办理营运证的，导致了私家车不在客运管理部门的监督管理范围之内，如此乘客安全和利益得不到保障，使得在车辆的选择中，会出现黑车的状况。在黑车的运营模式中，为了实现“多拉快跑”的经济效益，导致交通事故频繁发生甚至发生刑事案件，而且黑车对于乘客漫天要价的行为也不在少数，这种问题的产生严重阻碍了交通安全。

为了规范道路运输交通管理，按照“中华人民共和国道路运输条例”的第十条和第十一条规定，从事客运的车辆，必须取得车辆营运许可才能上路，所以私家车拉客跑运输显然属违法行为，交管部门必须依法整治。

鉴于目前的网约车特殊情况，国家相关部门出台了一系列政策，给与符合条件的私家车可以申请“网络预约出租汽车经营许可证”。

扩展资料

关于车辆营运证的法律法规

1、《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”，是指道路运输管理机构根据申请人的申请，经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。

2、车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”。根据道路运输条例第三十四条规定，道路运输车辆应当随车携带车辆营运证。

3、《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”，是指道路运输管理机构根据申请人的依法申请，经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。

参考资料来源：百度百科：中华人民共和国道路运输条例

因为部分车辆涉嫌非法营运。交通管理部门有权依法查处。根据《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》第九条：网络预约出租汽车车辆，应当符合下列条件：

（一）本市号牌且为出租汽车经营者或个人所有的车辆（机关企事业单位及社会团体非营运车辆不得从事网约车运营），满足本市最新公布实施的机动车排放标准，在车辆检验有效期内，没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录；

（二）5座三厢小客车车辆轴距不小于2650毫米（含新能源车），排气量不小于1.8升；7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米；

（三）车辆安装符合国家和本市相关规定的具备行驶记录功能的固定式车载卫星定位装置和应急报警装置，能向本市有关部门监管平台和公安机关实时发送位置信息，并向公安机关实时发送报警信息，车辆技术性能符合运营安全及公安部门相关标准要求；

（四）车辆需配备具有网约车平台服务端、计程计时、价格计算、在线支付、服务评价等功能的终端设备；

（五）车辆所有人同意车辆使用性质登记为“预约出租客运”；

（六）车辆属于个人所有的，车辆所有人名下应当没有登记的其他巡游车和网约车，本人应当已经取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，并预先协议接入取得经营许可的网约车平台；

（七）法律法规规章规定的其他条件。

根据现行法规，私家车行车证上都是写的非营运车辆，如果从事滴滴那就是非法营运，是要被查的。

这涉及到司机是职业司机还是私家车主。

如果是滴滴内部车辆和租赁公司的车辆属于合法的；社区加盟的车辆不行，不具备营运资质的。

还有最重要的一点滴滴打车对传统出租车行业的影响很大。

“滴滴打车”的软件按照以中国高额补贴的模式进行互联网约车平台的构建，将这种全新的模式逐步的推向现在的出租车市场。“滴滴打车”软件在使用的过程中，也会根据软件用户的内容对出租车司机进行针对性的额外补贴，这种补贴的实施使得出租车司机在现有的市场状况下，更多的选择了“滴滴打车”软件。

但随着出租车市场的不断扩展，“滴滴打车”软件在全新社会模式的引导下，开发出更加全面的交通选择形式，“专车”以及“快车”的衍生服务，将该地的出租车市场进行了严重的分割，使得出租车市场出现了分布不均衡的状况。

并且，在“滴滴打车”软件出现“快车”服务模式之前，所有的城市居民选择交通快捷工具的方式只有出租车这一种模式，但是新加入的“快车”使得出租车市场受到了十分严重的挤压，这种挤压的方式并不只是市场的需求状况在逐渐的降低，还有因为“快车”需要的价格比较低，使得大多数人们都会选择“快车”的出行模式。 

还有就是“滴滴打车”软件运营市场门槛降低 ，乘客安全得不到保障。

由于“滴滴打车”软件属于一种互联网经营模式的软件类型，在软件中，关于车辆的信息并不是十分的完善，因为软件运营的市场门槛比较低，使得在车辆的选择中，会出现黑车的状况。

这种问题的产生严重使得城市黑车的数量得到了比较迅速的攀升。在黑车的运营模式中，为了实现“多拉快跑”的经济效益，导致交通事故频繁发生，黑车对于乘客漫天要价的行为也不在少数。这种问题的产生严重阻碍了交通安全。 

抓没用的滴滴司机，滴滴老板他不敢抓

如何注册滴滴车主

1、首先打开手机滴滴车主，点击选择“立即注册，开始接单赚钱”按钮。

2、然后点击选择想要加入的形式。

3、然后点击选择“立即加入”按钮。

4、最后点击选择“保存”按钮即可。

扩展资料：

加盟要求为：

1、驾龄1年以上，车龄6年以内，行驶里程10万公里以内，男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁，按照自然月计算。加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。

2、驾龄，专车：3年以上驾龄。快车：1年以上驾龄

3、准驾车型，C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。

注册滴滴司机条件如下：

1、年龄要求：男21周岁至60周岁，女21周岁至55周岁（部分城市60周岁）。无犯罪记录、吸毒记录。

2、还需要3年以上的驾龄。

3、准驾的车型需要是C2及以上，无酒驾、毒驾等严重交通违法事故。

4、参考所在城市网约车驾驶员准入条件。

所需工具：滴滴出行帐号。

步骤如下：

1、首先登录自己的滴滴出行帐号，然后进入滴滴主页后我们点击“快车”按键，接着再点击快车页面中的话筒图标。

滴滴顺风车车主要求是什么?做滴滴顺风车车主需要什么条件?

下载滴滴车主app,根据提示填写信息，注册成功后，等待后台审核，审核通过了，你就成为一名滴滴车主了！

1/7

进入滴滴的方法比较多，可以直接搜索官网点击进入，也可以下载滴滴客户端使用自己的账号和密码登录。

2/7

打开滴滴的搜索界面可以看到很多的问题，先大体浏览一下看有没有自己需要的解答，没有可以使用搜索功能在官网搜索一下。

3/7

如果自己有车，可以申请加入快车、顺风车和专车服务，需要上传自己的身份证正反面、行驶证和驾驶证。

4/7

自己没有车也可以申请加入滴滴车主，有一部分专车需要司机，可以点击扫描二维码申请加入。

5/7

滴滴司机相比较传统的司机，工作时间比较自由，可以实时看到自己的收入，给车主带来不一样的体验。

6/7

登陆滴滴平台需要使用自己的账号和密码才可以登陆，输入验证码点击登录，也可以下载滴滴客户端登录。

7/7

除了我们日常用到的打车服务，滴滴现在推出了很多其他的车主服务，有兴趣的小伙伴可以点击查一下哦。

网约车会不会全面走向合规化？

肯定不会，尽管滴滴一直在努力走向合法化。

1、滴滴的运营计价不透明，你永远不会知道从A到B，两地距离相同，为什么价格会差别很大；

2、抽成比例不透明，特惠、特快、快车、拼车、顺路、一口价等等，抽成永远是个谜，恐怕这个抽成比例，滴滴自己都说不清楚；

3、滴滴1300万司机，活跃司机中，双证齐全的，应该不到50%！运营车辆有强制报废年限和公里数，私家车转运营车辆承恩明显增加，如果不是24小时专职跑，没人愿意转运营车。

4、滴滴只是一个平台，司机就相当于挂靠，平台不需要给司机交保险，他自己号称有1300万司机，这不是什么光荣的事，保险省去一大笔、也不需要给司机负责车辆保养费用，成本外部化，长期看不可持续。

5、据统计，在省会城市，如果一个月想净收入超过5000，那每天出出车时间要10小时以上，还要承受生活的不规律等。专职跑的网约车司机越来越少，一句话，不赚钱，谁陪你玩。

,看情况吧，有两个可能性，一个是很有可能，另一个是合规化不了，我们分析一下吧。任何事情都要看利益的，有利益，就会有人管，有事故，事故多也会有人管，但如果各公司都很自律，而发放的牌照也多，运力都可以达到，管得太严反而更糟糕。

一，合规化是很正常的，因为之前就是不合规，所以出了很多事故，一家独大的时候，没人管，只管收取管理费用，那出的问题就多，甚至出人命。滴滴出事故之前网约车管理是很松的，我搭过一个客，他说当时管理松，他三个月刷单30万，不用出车，就几个朋友坐在桌上发单接单就行。太松了就要管理，这是正常的，现在挺好的，货拉拉都出了事，谁是谁非，只因他们连录音都没有。

二，合规化是很正常的，但到了一定的程度就要适当的放松，比如说，现在的黑车，单证和没证的问题，其实只是保障的事情，这些车都是有驾驶证和行驶证的车和车主，只是没有营运或者网约车证，出了事没保障罢了，还有顺风车也被定义为违法，抓到一样罚，但其实真正的全合规的车可能只是1/10或多一点，如果没有另外那9/10，一到大节日基本上是严重运力不足，所以还是要多谢那些私家车主。

一句话，如果所有不是双证的车主都轰出去，一到大节日的时候问题就大了。

,合规，你想全民都转行做出租车司机，现在的合规标准不合理，网约车的初衷是利用私家车的闲置时间解决市民出行难的问题，别忘了初衷

,等你办了双证转了营运，就把价格调低，不跑也要跑。想退出车卖不掉，不退出又赚不到钱，这就是所谓的入坑。网约车平台从开始到现在一直是这么干的，联合相关部门套牢司机。现在各地只要求司机合规化运营，可合规化后司机能不能赚到钱，平台公司趁机调低价格，各地是不管的，美其名曰:市场行为。要知道价格调低后，平台公司的抽成比例是没变的，这意味着司机要付出更多的时间和成本。网约车行业要想健康平稳有序的发展，必须司机和平台公司都有约定，特别是价格。否则，这个行业会越发展越烂，矛盾也会更加突出。

,全面合规化就是网约车合并到出租车时候，这是网约车公司不愿看见的未来，因为暴利将会消失，自己制定规则的时代将会结束

,网约车肯定会走向合规化的经营管理。否则就是监管部门的失职，渎职。因为网约车早就法律规定，经营网约车的司机必须合理，合法，合规营运。

,网约车虽然立法，目前正在走向合法化，但是很可惜，不会最终所有合法化！目前有某些城市还是有一半以上的非法车辆，第一：滴滴平台给非法派单。第二：某些地方衍生路宝，不合规车辆办理手续等。第三：人都会有侥幸心理。第四：涉及到地方执法部门力度问题不予评论！

,网约车合规化是必然的结果，不是通过个人意志就可以改变的，现在是大数据时代了，任何违法行为，都逃不过监管者的眼睛。越来越多的黑车司机和单证司机，被通过大数据，进行查处，只是看国家和执法者，想不想解决合规化的问题。反正现在对不合规的网约车司机，查处力度，越来越严了。

,出租车是公共交通的补充，网约车是出租车的补充，规定是用合规合法的网约车，现在乱套了，非法的泛滥成灾占85％，还他妈的去美国上市，留下一部分合法的，其它统统取缔！

,应该回归网约车本质，公共交通的补充，而不是出租车行业的恶性竞争者和城市拥堵制造者。

以上就是关于滴滴注册需要什么条件方面的介绍了。如果你要注册滴滴司机，请用微信扫一扫上面二维码，即可快速加入滴滴出行车主。如果你不能通过此链接注册下载，请联系“公子楚说副业”公众号客服处理。