跑滴滴司机有什么要求

跑滴滴司机有什么要求

虽然最近滴滴系列软件被下架了，但是目前网约车市场依然是滴滴出行一家独大。很多朋友都在问我想跑滴滴怎么加入？私家车跑滴滴需要什么条件？经过小编联系滴滴出行公司客服，并且反复测试，总结了跑滴滴有什么要求方面的资料，你可以用手机微信扫描文章中的二维码即可查阅相关要求和注册滴滴车主：

跑滴滴需要什么条件？

关于跑滴滴怎么加入和需要什么条件要求，分为车辆条件和司机要求两个方面：

（一）跑滴滴车辆要求方面：

1、车龄需在8年以内（注册滴滴司机车辆车龄的认定，以行驶证上时间为准）；

2、车辆总行驶里程需在10万公里以内，并且车况良好；

3、车辆的裸车价需在7万以上（以购车发票上价格为准）；

（二）滴滴注册需要什么条件？司机要求方面：

1、男性需在22-60周岁，女性需在22-50周岁。

2、跑滴滴快车司机要求C2以上驾照，驾龄1年以上；加入滴滴专车司机要求持C1及以上驾照，驾龄3年以上；注册滴滴豪华车司机要求持C1及以上驾照，驾龄5年以上。

3、无交通交通肇事犯罪、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力犯罪记录；

当然，现在做滴滴车需要什么条件每个城市稍微还是有一定的差异，当地的最新要求请扫描文章中二维码，查看滴滴当地参考车型库和滴滴车主app下载具体要求。

…………….分隔线，下方内容无实际意义，………….

滴滴车主手机号注销更改方法

1、打开“滴滴车主”，可以在注册登录界面点击“手机号码已经不再使用”进入；

2、然后可以选择“手机号无法接受验证码”或“忘记登录手机号”，可以选择第一种进入；

3、在“确认旧手机号”界面中，根据提示输入使用的旧手机号码后点击下一步，可进入“设置新手机号”界面；

4、输入需要更换的手机号码后点击下一步，系统会弹出图形验证码，还需要输入手机验证码，之后点击“确认修改”即可；

5、最后修改号码成功后，需要进行实名认证，根据提示输入真实姓名、身份证号码、银行卡号、银行预留手机号码，完成输入后点击获取验证码，提交审核通过后就可以正常使用了。

6、当然遇到实名认证失败，可以拨打滴滴客服电话人工服务，滴滴司机客服电话400 0000 666寻求帮助。

微信滴滴出行发票怎么开

1、还是打开微信“滴滴出行”app，首页点击左上角的个人头像，然后找到“订单”选项进入；

2、点击需要开发票的行程订单，然后填写相应的抬头、地址、油箱地址等信息提交即可；

想跑滴滴怎么注册

现在滴滴停止了注册。

国家网信办通报：根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。

国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。

滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车 、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台，2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。

2020年2月27日，为了满足用户复工出行用车需求，小桔车服旗下的小桔租车已陆续在全国几大城市推出了“全国万台车 免费用7天”的租车服务。

选择任意一种进入滴滴司机注册界面：

（1）微信搜索并关注“滴滴快车”或“礼橙专车”公众号，在公众号主页下方“滴滴福利”找到“司机招募”进入。

（2）下载并打开“滴滴出行”或“滴滴快车司机端”，然后点击左上角的个人头像，找到“司机招募”进入。

2、在滴滴司机招募注册界面中，根据自己实际情况选择注册快车司机、出租车司机、代驾司机、豪华车司机等。

3、然后系统会提示提示输入手机号及验证码、个人基本信息、驾驶证及行驶证信息，并上传相关证件照片（身份证、驾驶证、行驶证）即可。

4、等待审核，审核时间一般3个工作日，审核结果会以电话或短信的形式通知司机，如果超过审核期仍没收到通知，可拨打上述的滴滴打车加盟电话400 000 0666反馈。

5、审核通过就注册成功了，可以在“滴滴打车司机端”上开始接单。

3C数码

为什么滴滴下架了，别的平台还是干不过它？

滴滴因为在美国上市的事儿，被监管部门要求下架，停止新用户注册，还被爆出泄露用户隐私和给美国提供数据，最近一直处于风口浪尖。一时间其他一些做网约车的公司纷纷开始重启网约车业务，大力开拓市场，但好像依然干不过滴滴，为什么？

原因一：滴滴只是下架，而不是全面封停。

滴滴被限制的是软件下载和新用户注册，但老用户并没有受到影响，之前手机里安装的滴滴打车和滴滴车主的软件依然能正常使用，并且运行也算正常，司机可以正常接单，乘客也可以正常打车。

还有，现在已经没有多少“新用户”和“新下载”了，网约车市场基本已经饱和，所谓拉新基本都是运营的手段和数据，平台早已经过了那个疯狂拉新和发展的阶段了，偶尔有个小平台出来一下带个热度，基本很快就消失。

现在滴滴被查，还有那些负面新闻确实对滴滴造成了很深的影响，但影响要转化为损失还需要时间，只是封停注册下载并没有对滴滴的业务造成实质的伤害。

如果有些事情被查实，国家要求全部下架，放心，这公司马上就得黄！

原因二：占领市场也需要时间

滴滴从2014年左右开始，用了差不多将近7年的时间，不知道经过多少战斗，到现在占下来网约车市场超过80%的份额，并不是一朝一夕的事情。

那么大个市场，这才几天呐，一口吃不下来！就好比一群人打仗，滴滴打赢了，把其他的对手都打S打伤打残打到失去战斗力，哪怕这时候滴滴突然挂了，其他人也早都打不动了。

滴滴被查以后，有的互联网公司比如美团立刻重启了网约车业务，并开始积极拓展市场，但拓展市场真的需要时间，现在看确实还是“干不过”，但时间长了，滴滴的业务肯定要受影响，甚至如果滴滴不做出有效整改，这个公司大概率会凉。

国家不会允许这种吃里扒外的公司存在，人民也不会允许。

原因三：占领市场需要钱，大量的钱！

滴滴是怎么占领市场的，我估计大家心里都很清楚，就是砸钱！比它有钱的没它砸的狠，比它砸的狠的没它持久！

我记着2015年的时候在北京，出门打个滴滴，打车要50块的路程滴滴甚至只花了4块钱！惊了！那一阵每天上下班全是滴滴，算下来比公交到地铁真贵不了几块钱。

给用户发代金券，给司机发补贴，两手都在砸还两手都很硬，就这样用了几年的时间不知道烧了多少钱，终于把市场都占了下来。之后滴滴各种被吐槽涨价，被司机吐槽钱难挣，都是因为尝了开始的甜头反差太大。

现在滴滴被查了，其他平台看到希望了开始想占市场，那就来吧，砸钱吧。要改变大家的使用习惯，看你砸钱的诚意有多少了，还得砸两头，司机和用户都要砸。

前一阵青岛还出过一个打车平台，叫“花小猪”，也算是火了一段时间，靠的也是各种补贴各种给钱，连某多多的花活儿都用上了，结果没多久也没动静了。

原因四：用户基础和口碑

严格说，单独就网约车市场，滴滴已经是垄断了。滴滴有大约4亿的用户基数，每天订单超过20000万单，占领了网约车市场80%以上的份额。

什么概念？基本上城镇的常住居民都是滴滴的用户。

用户基础如此庞大，其他的平台加在一起估计都不够滴滴的零头，怎么干得过。

经历过几次乘客出事之后，滴滴算是网约车平台里面最正规的了，线上线下的审查审核都比较完善，安全系数也比较高，尤其近两年滴滴减少了司机补贴之后，大部分私家车主都不再接单，路上的滴滴司机基本都是专职专车跑滴滴，也都得考证。当然还是有私家车车主在跑“黑车”，相比于前些年已经很少了。

我都跑过滴滴，但现在只用那个软件加油。

现在出门打车基本都是两个选择，要么伸手拦出租，要么就是滴滴，甚至连打别的网约车都会习惯性说“叫个滴滴”，这就是这些年滴滴做的工作占的市场做的口碑。

就像不管大家用什么浏览器用什么搜索引擎，说的永远都是“我百度一下”！

用户的使用习惯很难培养，但也很难更改。

说这么多，不是要给滴滴辩解什么，不管是个人还是公司，但凡触及到国家底线的，必须严惩不贷！！

,因为司机！所有平台都是以拉拢乘客为第一优先，不断剥削司机讨好乘客，但司机是有承受底线的，而乘客没有要求下限，此消彼长，司机数越来越少，乘客搭不到车自然也不会中意这个平台。平台目前搞错了一个事就是真正的铁杆乘客只在乎不误事，所以专车有很大的市场。但贪便宜的乘客没有忠诚度谁便宜坐谁的，现在各平台一味求低价，导致司机们多开平台，事实上导致同一时间在线车变少了且不稳定了。滴滴真正的霸道是它以前有一批死忠司机，现在包括滴滴在内谁还有大批死忠司机谁赢面就会增大，能给乘客坐得上车才是王道，而不是价格

,前段时间滴滴出行APP被监管部门要求下架了，前几天跟滴滴有关的20多款APP又被要求下架了。

,高德上的平台，司机所得到的起步价，里程费，时长费等等都比滴滴低，有多少司机会专一跑高德呢？我跑滴滴快两年了，对比过才有伤害，高德上的平台我就当备胎用。专一跑高德的人有一小部分，要么是滴滴账号封停，要么是没有考取证件。

,滴滴出行等滴滴旗下软件APP被网信办通知下架与整改后，滴滴的出行业务的确受到了很大影响，但是俗话说得好，瘦死的骆驼比马大，其他平台想要超越滴滴还有很长的路要走。

首先，虽然APP被下架，新用户无法下载，被影响的只是尚未下载滴滴服务的用户，老客户仍然可以使用滴滴服务，在市场高度饱和的背景下，新用户的停滞对滴滴来说不足以到伤筋动骨的地步。

其次，滴滴作为占据九成网约车市场份额的绝对霸主，无论是用户数量还是司机的数量，都是非常庞大的，加之成熟的运营模式和既往的客户消费习惯，足以支持滴滴长期正常运营。

第三，滴滴还有雄厚的资金背景支持。滴滴的大股东是日本软银集团，软银同时也是阿里巴巴的第一大股东，滴滴融资很多轮，国内知名的投资机构都进行了投资，连腾讯也投资了滴滴。柳青所代表的柳传志家族在中国商界人脉和资源也很强。

最后，虽然滴滴一家独大的局面短时间内不会改变，但是在这样难得的窗口期，对其他平台来说也是非常难得，美团、高德等竞争对手也会牢牢把握机会瓜分市场。多平台竞争意味着更便捷也更实惠地打车机会，作为消费者是乐见其成的。

,最早上线的，用户存在量还是有一些的，至于别的平台为什么干不过这都是暂时的！

,滴滴APP虽然下架了，但是它不影响已经装载了滴滴APP的客户使用啊，同样也不影响在微信集中滴滴小程序的使用啊。所以滴滴现在仍然是在营业的状态，并不是下架之后就处于停止运营状态，这是两种完全不同的结果，大家要分清楚。

在滴滴APP被下架之前，我们先看一下滴滴的市场江湖地位，滴滴注册客户达到近3亿人，其中据2020年5月统计，滴滴平台的月活跃人数高达5439万人，比第二名高出5193万人，占据着绝对的市场老大地位。国内网约车市场呈现出“一超多强”的局面，也就是说滴滴属于超级第一的位置，除了滴滴之外，其他大型的企业还有 曹操专车、神州出行、首汽约车、T3出行等。但是剩下所有的平台加在客户加在一起，可能也只能抵达滴滴客户数量的零头。

现在滴滴APP下降只是说明了一件事情，那就是滴滴现在不能注册新的用户。滴滴新用户注册停止了，但是他的原有注册人数和活跃用户已经足够多了，那么对于他的业务来说是不受影响的。所以现在仍然可以使用滴滴专车去叫车，没有受到任何一点影响。

滴滴的超级市场第一的位置是如何得来的，其实就是靠着资本堆积形成的竞争垄断，也就是说滴滴在前面几年烧了无数的钱，才攒出了这么多的客户。因为我们看到滴滴的财务报表，至今为止滴滴还是亏损状态。本来此次滴滴去美国上市，成功融资，可以让背后支撑他的那些资本们可以顺利套现。但是现在看来已经破灭了。

我们可以思考一下，过去支持滴滴进行大规模的市场推广，给了滴滴无限资金支持的那些背后资本们，他们一般来说是如何顺利获得利润，未来套现离场的呢？其实就是通过两种方法：

一种方法就是企业得到了丰厚的业务利润，通过分红模式得到利润之后慢慢套现。但是现在滴滴还在亏损，所以无法实现。

一种方法就是让企业得到强大的市场垄断位置，其他竞争者无法追及。此时可以给予这家企业很高的估值，再推动到资本市场进行上市，通过在资本市场上股票的买卖而退出，获得充分的利润。

滴滴背后的资本们就是使用的第2种方法。所以即使现在目前滴滴不能新注册APP了，但是其业务还在正常开展，那么也就意味着其他轿车平台还是无法与其竞争。因为客户数量太少了，市场仍然在滴滴手中，业务也没有发生任何改变。

只有一种方法，其他公司才能得到充足的发展，才能超越滴滴，那就是滴滴不干了，滴滴退出市场。但是现在看来这种可能性很小。

,作为服务业最重要的是信誉，滴滴成立以来，历经这么多年，虽然也出过一些不好的事，但总体来说还是很让人接受的，而且滴滴的规则越来越完善。我一直用它，觉得很方便，价格也很合理。这次事件出来后，在滴滴上增加了个联盟，就是加入了数十个打车公司，前两天我在滴滴上叫了个车，结果是联盟中的一台，叫车时的价格是8到9元，车在中途因修路堵了3，4分钟，结果结帐时为12元多，看了明细增加了个时长费，也没有优惠，这是我以前招滴滴时没有过的，心里很不舒服。以后对联盟中的车再也不会叫了。

,别的平台也没跑，还是跑滴滴，偶尔跑跑高德，就我个人看，高德比滴滴也强不到哪，用的滴滴一样的套路，不站在司机的角度考虑问题，客服也是很难打进去，提现还必须用支付宝，所以，对高德也没有什么好印象，屎窝挪尿窝。

,未来是高德地图的天下！用高德导航方便，基本上每个手机都有的！市面上打车软件那么多总不能每个都下载吧，不下载又怕错过平台送红利，用高德导航打车，上面给你选平台，比如你喜欢曹操出行，还是喜欢花小猪，出租车诸如此类，都有价格明显对比！哪个app有活动。哪个平台有车！等等

以上就是关于跑滴滴需要什么条件方面的介绍了。如果你要加入滴滴司机端app，请用微信扫一扫上面二维码，即可快速加入滴滴出行司机。如果你不能通过此链接注册下载，请联系“公子楚说副业”公众号客服。