滴滴车主司机部落端下载

滴滴车主司机部落端下载

好多司机朋友都在说，现在想下载一个滴滴司机app确实还是要废不少劲！那么如何快速的找滴滴车主注册下载的办法呢？经过小编的反复测试，发现这个渠道比较方便。请使用手机微信扫描文章中的二维码注册，然后审核通过后会有滴滴车主app的下载通道。如果注册了没有下载到，请联系“公子楚说副业”公众号客服处理。

滴滴车主司机端app下载

目前滴滴在各大手机应用市场都是无法直接下载的，实际上滴滴车主司机端现在还是可以下载，不过是需要通过特定的注册渠道注册审核通过之后，就有滴滴车主app下载的链接了。这个办法就是，按照本文介绍的流程注册滴滴车主，等待审核通过后就可以根据提示下载滴滴快车司机端app了。

在成都本想做一个滴滴代驾，可是显示已经注册满了，报名地点已满，有没有什么办法解决？

想做个代驾是好事，社交场合，迎亲嫁娶都免不了要喝上一杯，这是中国人的风俗习惯，不过随着醉酒禁驾的推行，社交还是免不了的，喝完酒之后安全出现就要靠代驾了。

首先滴滴代驾满了你可以下载个软件，自行组建个公司，招募几个人手，不过需要去推广，后期的收益是可观的。

第二可以去找滴滴司管帮忙。

第三代驾公司很多，可以注册顺风代驾。

第四，可能现在满员了，等下一次注册的机会吧。

现在出来兼职滴滴怎么样？

我就是深圳兼职跑，因为早上9-18点我有一份正常的工作所以滴滴就是兼职来做，先说说深圳兼职跑滴滴怎么样.5公里内都是起步价，起步价都是10.5，别的地区我不了解，由于是纯电动的，成本不多也就电费500来块，因为是晚上充电9毛钱，加上免费停车两个小时.保养的费用一次大概两三百左右，保险一个月差不多1000左右，小区月卡110左右，一个月必须消费最少2000！这个是我19年2月到今天的流水总额..有时候小单多，冲单挺好.夜高峰能奖励60来块，当然如果你会抢预约单最好，不用跑实时单，第三张图就是我朋友做的，专门做预约单不跑实时单，他是专车司机（全职）我也不知道他怎么抢的，反正我抢不到. 滴滴我也只是坐了100来天吧，我感觉一般般，一个月除去所有费用拿到手估计也就8000左右，我每天也就跑四五个小时，运气好一天300到400运气不好一天最少也有200，跑这个要想清楚了，我这个还没算违章在内的，天天跑不可能不违章的，我运气比较好，还没违章，接下来就不能保证了，深圳违章罚钱500-2000左右，万一违章2000几天就白跑了！想跑的人要仔细算算车的折旧费，保养费，违章费，停车费，充电费（燃油费）滴滴的违规投诉费（别小看这投诉违规的费用，分分钟200 200的扣死你）吃住的费用，供（租）车的费用，交委gps费用，我们这里统一价格3580（3年）3年之后大概每个月交百来块流量费！还有人证车证，车证现在没年限（深圳没）60万公里强制报废！！！如就算你到时候不做了转非营运！！记得！！！转非营运也是60万公里报废！！！！转非营运也就不用买营运保险而已！！并不是说转了非营运就没有报废年限！切记切记！！别给网上的忽悠了，我已经全面了解了！私家车一年保费大概在3000左右转营运要七八千或者上万！！！！如果不办证没给查到还好，查到了1-3万等着你，扣车！扣证半年，滴滴现在应该是不报销的了！另外我听说2020年后网约车必须是纯电动（消息有待审核）现在如果不是滴滴里面买的燃油车估计做不了了，交警现在不给燃油车办理营运证了！！（深圳地区）其他地区我不知道！如果想了解可以评论，我知道的我会告诉你们，我不是水军，不评论滴滴的好坏只用数据回答，谢谢大家

由于某些傻屌不信是兼职，最后附上两张图可以看看，看清楚时间！！！单数！！！！图片可以往下拉看清楚！！！！

,我做过兼职滴滴，来回答一下吧！！

既然是兼职，肯定是私家车没三证了(网约车运营许可证、网约车驾驶证、网约车出租车运输证)。

首先先在滴滴红利期己经过了，可能楼主滴滴红利期有多少福利吧，在2016.1~2018.3是红利期最多的，往前的话也有，不过我没接触过。我记得那段时间，每天的奖励和流水差不多的，有可能奖励更多，当时有冲单奖、时段奖、单单奖、飞鹰奖等等各种奖励，而现在兼职奖励冲单奖少之又少!

然后谈谈现在的单量，我现在不跑了，也有不少以前的朋友在跑，私家车的单量真是少的可怜(重大节假日除外)，单量少意味着奖励也少，赚的更少了。这是正规军，里面有昨日奖励，半小时2单，已经算少了。

最后，如果现在跑的话，你要知道现在的运管抓的很严，尤其因为滴滴因为前段时间的事情，滴滴已成为过街老鼠了，被运管抓到第一次1万~3万，第二次更高，去年滴滴还说报，现在觉的更不可能了。

楼主综上三条你觉得可以接受吗？反正我是不愿意了，风险太大了，兼职太不划算了。

除非去考个三证，那不如做主职了！！！

,现在出来兼职滴滴怎么样！这个问题我是这么认为的！

1、要看你所在的城市，一二线城市相对好一些，开滴滴挣钱相对容易些，三四线城市挣钱要差些。

2、要看是自己的车，还是租车，自己的车要比租车压力小些，租车还是尽量不做，因为你是兼职，不可能全身心的拉活！

3、要是真开滴滴你可以加入当地的顺风车群，在里面接点活！

4、在顺风递微信小程序里也可以发布行车路线，顺路带件，来增加自己的收入！

总之兼职开滴滴只能挣点辛苦钱！

,大城市可能可以，小城市就算了，滴滴经常派这种狗屎单，跑2.9公里接人，送2.7公里，流水4.91元。其它人工、车辆损耗不算，单除油钱，到手不到2元

,开滴滴挣钱呢。我是一个经常做滴滴的人，给你四个轻松收入过10000的开滴滴小技巧。这也是我做滴滴做出来的致富经哟。

看看这数据，我一个人就花了这么多钱，是不是开滴滴很挣钱了，私人密方如下：

第一：达到目的地提前点击送达

收入高赚钱快一定是有方法的，开滴滴也一样，我坐过不少满分的滴滴，他们都有一个共同的操作， 就是在快要达到目的地的时候就选择了结束行程，开始我也不解，后来问了才知道这里大有学问。从地图上能看到离目的地有多远，快要到达的时候选择结束，车上的乘客以为占了便宜会给好评，而系统又会立即派单，这样在中途不会空闲等人，全天都饱满的，订单多。

第二：早起晚睡中午休息

兼职开滴滴，就得把时间点把握好，早上跑几单后去上班，顺路带客。现在中午也没多少人出门，而晚上那些夜生活的人很多，在酒吧、KTv等娱乐场附近接客，也是满满的。要利用中午时间多做休息，你才有精力赚这个钱。

第三：熟悉城市路线

在你的的城市，哪些小区离上班的地方远，哪些小区打车人多，比如共享单车多的地方，那地方的人打车机率也大，火车站，飞机车等公共场所也是接客的好地方，你得熟悉熟悉，对接客大有帮助

第四：车型燃油经济性是必须考虑的

现在滴滴提点比重大，一天下来，邮费也贵，所以兼职开的话，得看你是什么车，SUV就不要开了，不划算。

第五：开滴滴最好是二手车

什么样的乘客都有，上下车门就是用力甩门而去，使用频率高了其实很废车的，特别是家用车，那更应该爱护了。所以，最好是搞个几万块的二手车，这样赚得更多

,兼职做滴滴还是不错的，我说的是滴滴代驾！

我老公现在就是这样，他是驾校教练，每天白天上班带学员，晚上回来吃过晚饭就出去滴滴代驾。

每天晚上大概7：30分左右出去，回来也在12点之前回来。每天能做个2—3单回来。钱赚的也不多，一个月也就2千左右，正好给他零花钱。因为他的工资卡都在我这里。

你可以做滴滴代驾，而不是跑滴滴快车！

,现在是2019年正月十六，南京是全天都能接单的，因此出来跑一会兼职也是能赚点外快的。

如果是私家车，而且你住的是县城或者三四线城市，那完全没有跑的必要。单子少就不说了，那滴滴价格低的你想哭，而且也没什么奖励！万一接个单跑趟乡下，带不到回头客的话完全就是亏本。

但如果你是大城市，周末出来跑一跑滴滴兼职还是可以的，一天差不多2、300块纯利润吧！以南京为例，现在全天都能接到单子，而且也不用担心数量，再加上本来就是兼职，所以没什么压力。我今天就出门跑了一个小时，总共行驶了约30公里吧！

年前平峰期都是不派单的，现在更改了机制，一些私家车又出来了。总之还是那句话，指望滴滴养家糊口是不太现实了，但是无聊打发打发时间还是可以的！

,兄弟如果你现在才想出来兼职跑滴滴，我建议你可以尝试，但收获肯定是没有滴滴刚开始的时候圆满啦。

我身边也有很多朋友在兼职跑滴滴

我身边很多朋友现在也都兼职在跑滴滴，但因为他们每一个人的需求和情况不同，所以他们跑滴滴的初衷也存在不同的差异：

情况1、休闲型。这类朋友他们不是为了增加收入，仅仅只是为了茶余饭后能够有一个地方可以消遣一下时间而已。所以他们一般是想起来的时候跑一下，不感兴趣的时候几个月都不会登陆司机端。

情况2、增加收入型。这类朋友的目的就很明确了，他们就是为了能够在八小时之外增加自己的收入。所以他们很多人还是真心很辛苦的，比如下班六点左右随便买个包子当晚饭就直接去跑网约车了。很大一部分人他们每天都是要跑到凌晨一点左右，就算早一点收工，也差不多是午夜十二点了。

情况3、练手型。这类朋友他们很多都是驾驶年龄虽然长，但平时很少开车上路。所以他们一般会在自己下班之后闲暇的时间里通过跑网约车对自己的驾驶技术进行练手。相信很多喜欢坐网约车的朋友就深有体会，遇到那种踩刹车会造成全车乘坐体验感欠佳的网约车司机大部分就都是这类人咯。

情况4、创业型。这类朋友基本上就属于网约车司机中的全力以赴司机一族了。他们很多都是将网约车司机作为他们的全职工作来做，所以每一天在车上时长至少是十小时以上，因为只有通过时间的夯实累计才能够收获更多的回报。

切题建议

那么此刻在兼职跑滴滴怎么样呢？

我自己是注册过滴滴司机的人，我的车辆也注册过滴滴运营车。

但我或许也是全国所有将自己身份和自己车辆注册完毕滴滴后一单载客业务也没有接单过的人。

说说我的真实想法吧！

我当初注册其实就是想加油时候优惠点，同时在自己工作之余能够有一个增加收入的副业。可注册完毕后我就之所以不敢开始接单主要因为三个原因：

1、我所在的城市至今都还没有正式开通合法运营滴滴的相关法定手续，也正因为如此身边很多人兼职跑滴滴的都很害怕半路遇到路政被处罚。

2、自己的车辆损耗太大了。自己的车平时家里人都很少使用，保养的又好，可是一旦去运载陌生乘客，你自己平时注意观察一下就知道了，有的顾客关门像拆房子一样。爱车受损心会痛的。

3、成本太高。首先是时间成本，如果每一天你没有开够4小时那么基本上是很难赚到钱的；其次是你自己车辆的内饰被损耗的成本，因为顾客不可能真正爱你的车辆内饰；最后你的精力成本也很高，上班已经很累了，下班还得面带微笑服务顾客。

综上所述，如果你暂时没有其它副业项目你可以选择去尝试跑滴滴。但如果你还有其它副业项目建议暂时不要跑，因为根据道路车辆管理规定，一旦你正是运载顾客了，你的车辆使用年限也是会降低的。

最后真心希望你无论最终选择什么样的副业项目都可以财源滚滚。

,没有一个不上当受骗的

,这要看你自己有车还是租车，自己有车跑多少赚多少，没什么不可以。租车就要全面衡量了！

私家车可以加入滴滴车主吗

从2019年开始滴滴公司对加入滴滴车主的私家车提高了门槛，有部份城市则直接不允许非营运性私家车加入滴滴，当然也有些比较偏远的城市对私家车并没有什么太大的要求，大多数城市对注册滴滴司机的车辆以及司机本人的要求都比以前要高。

滴滴要上线外卖业务了，滴滴配送已经上线了，1万块招募配送员，你看好滴滴外卖吗？

其实用滴滴的战略我们都可以看的出来，补贴大战应该是不可能的。

滴滴的战略应该是先吸收到送餐人才，在慢慢的图进一步。就和滴滴此前的发展一样。

对于做这样的互联网平台业务，滴滴应该也是可以算是半个老手了。毕竟滴滴平台和外卖平台的管理都是差不多，技术开发肯定就会手到拈来。不过就补贴来说，太大规模的补贴大战是不可能发生的，因为两家公司都是经过了这样的情况走过来的，都知道这样对大家都是不好的。而且从现在的摩拜和ofo的现状来说，这样的大战其实谁都不是很讨好的。而如果不进行价格战，那么就只有进行战略的交锋了。美团加入打车行业，滴滴也可以加入外卖行业。其实我们现在也是可以看到的，其实动作都不是很大，都是有点带试探性的进攻。这也是我说的不可能进行补贴大战的原因。

而对于用户来说，我们肯定乐于见到有滴滴加入竞争外卖市场了。这不仅仅在价格上，还在于服务上对我们也是有好处的

所以，总的来说，滴滴加入外卖还是有市场的，因为确实的外卖的粘性不是很高，很多人随时都可以倒戈。而想要有更大的市场也是要从服务慢慢开始，我相信使用的人应该还是有的，至于能不能留住，就看滴滴的服务能不能做好了。

,不看好滴滴外卖，滴滴外卖只是为了报复美团而上线的一个战术防御产品，那天滴滴和美团和解了，最后的结果就是美团收购滴滴的外卖，滴滴收购美团的打车。但有一个问题就是，美团渗透滴滴容易，滴滴做外卖却比较难，这一点看看百度就知道了，百度外卖干那么久也是被收购的命运。

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