汽车市场营销观念
大致是三个阶段：
1、卖方市场期，这是我国初期的车市，买得起车的人很少，能买得起车的，有车就不错了，销售都很拽。
2、买方市场期，2013年左右，车源充足了，顾客要求的不光价钱要优惠，对车的动力、空间、售后、配件都会考虑。对销售人员的素质要求要高了。
3、平行进口、互联网期，现在。平行进口让国外好的车以更低的价格进入国内，互联网增加了价格的透明度。加上中国品牌的车竞争力日渐增强，最后得到实惠的还是大众消费者
汽车市场营销观念的演变阶段
新营销观念包括市场营销观念和社会营销观念；旧营销观念包括生产观念、产品观念和销售观念。
⑴企业营销活动的出发点不同。旧观念下企业以产品为出发点，新的观念下企业以消费者需求为出发点；
⑵企业营销活动的方式方法不同。旧观念下企业主要用各种推销方式椎销制成的产品，新观念下则是从消费者需求出发，利用整体市场营销组合策略，占领目标市场；
⑶营销活动的着眼点不同。旧观念下企业的目光短浅，偏向于计较每一项或短期交易的盈亏和利润的大小，而新观念下企业除了考虑现实的消费者需要外，还考虑潜在的消费者的需要，在满足消费者需要、符合社会长远利益的同时，求得企业的长期利润。
拓展资料：
汽车市场营销观念的演变阶段是
汽车市场营销观念的演变阶段是一个非常重要的话题，随着市场的不断发展，汽车营销观念也经历了多个阶段的演变。下面就为大家详细介绍一下汽车市场营销观念的演变阶段。
阶段一：产品为王
在汽车市场刚刚兴起的时候，汽车厂商的主要营销策略是以产品为核心，通过提高汽车的品质和性能来吸引更多的消费者。这一阶段的标志性事件是1957年Volkswagen推出了著名的“甲壳虫”车型，该车型以其经济、实用和可爱的特点迅速赢得了全球消费者的喜爱和认可。
阶段二：营销为王
随着市场竞争的加剧，汽车厂商逐渐发现产品单一的营销策略已经无法满足消费者的需求，于是开始积极推行营销为王的理念，通过不断提升品牌形象、塑造品牌文化和创新营销手段来增强市场竞争力。这一阶段的标志性事件是1994年Mercedes-Benz推出的“S级”车型，该车型以其豪华、高端和高品质的特点赢得了消费者的青睐。
阶段三：体验为王
随着消费者对汽车的要求不断提高，汽车厂商逐渐发现产品和营销已经无法完全满足消费者的需求，于是开始积极推行体验为王的理念，通过创新的产品设计、优质的售后服务和高品质的购车体验来赢得消费者的信任和忠诚。这一阶段的标志性事件是2010年Tesla推出的“模型S”车型，该车型以其高科技、环保和高性能的特点赢得了消费者的认可和赞誉。
总结：
汽车市场营销观念的演变阶段是一个不断变化的过程，不同的阶段有不同的营销策略和标志性事件。从产品为王到营销为王再到体验为王，汽车厂商不断创新、不断进步，为消费者提供更好的产品和服务，推动了整个汽车市场的发展和进步。
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