专家观点 | 张宝通：中华民族伟大复兴需要新高速

张宝通

区块链工委首席经济学专家。陕西省城市经济文化研究会会长，陕西省社会科学院学术委员会副主任、研究员；陕西省决策咨询委员会咨询委员、陕西省人民政府参事、西安市人民政府参事，中国区域经济学会理事；中国城市经济学会理事、联合国世界丝路论坛中国委员会高级顾问，一带一路国际智库首席经济学家，中国贸促会专家委员会委员、2017年度腾讯城市影响力人物、文明之光•2017中国文化交流年度人物。

最近在今日头条看到一篇讲中美超车的短文。说开过车的都知道，车开到刚超车的那一段最危险，尤其危险的是加长版重载货车超越加长版的重载货车，只要前面那辆货车司机稍有坏心，就很容易发生两辆货车刮蹭或碰撞的惨剧。中国正是追赶的那辆加长版重载货车，只要我们不甘心一直吃美国那辆加长版重载货车的尾气，就一定会有一场危险的超车。要想减少这种危险，一是换挡减速，远离前方的加长版重载货车；另一种办法则是加快速度超越过去，会车的时间越短越好。当美国的加长版重载货车只能望我们项背的时候，自然就安全了。目前中国已经成为世界第二大经济体，正在赶超美国，美国要维护自己的老大地位，千方百计地遏制中国发展，中美磨擦正在加剧。中国只有加快发展，才能越过危险的超车阶段，安全实现中华民族的伟大复兴。

现在我国正由高速增长阶段转向高质量发展阶段，但这些年我们对发展速度有所轻视，好像高质量发展了，就可以不讲速度了，把质量和速度对立起来。其实我们在高速增长阶段也是讲高质量的。那些年我们出国旅游，想买一个礼品带回来，挑着很满意，翻过来一看，都是made in china，世界名牌大都是在中国生产的。但那个时代的标志不是高质量，而是高速度，因为只有中国是两位数增长，超高速发展。进入新时代产业要迈向中高端，要高质量发展，但不是不要速度，因为新时代的总任务是实现中华民族的伟大复兴，没有较高的速度，怎么赶超美国。中高速是相对于超高速说的，是高速的两个档次，必须要能够保证和支撑中华民族的伟大复兴，是一种新的高速。但这个新高速并不是新时代的标志，因为速度换挡了，新时代的标志是高质量。

“危险”和“机遇”是并存的，现在世界遇到了百年不遇的新冠疫情，正是中国追赶超越美国的最佳时机。2008年从美国发生了百年不遇的金融危机，2009年中国启动了4万亿投资，当年速度就达到了9.2%，第二年又恢复到两位数增长。中国是世界上唯一保持经济稳定增长的国家，当时的世界舆论是让中国去救美国，体现了社会主义制度的优越性。正是在应对百年不遇的金融危机中，中国加大了投资，让高铁成为世界第一，让中国超过日本，成为世界第二大经济体。这次新冠疫情，中国是世界唯一控制住疫情的大国，2020年是唯一保持正增长的大国，2021年经济增速全球领先。我们要借鉴应对百年不遇金融危机的经验，加大国内投资，统筹谋划，带动国内大循环，恢复新高速增长，加快赶超美国。金融危机美国求助中国，新冠疫情美国力不从心，中国要抓住机遇，争取“十四五”经济总量超过美国，为中华民族伟大复兴创造一个安全发展的前景。