滴滴车主司机苹果端下载

滴滴车主司机苹果端下载

好多司机朋友都在说，现在想下载一个滴滴司机app确实还是要废不少劲！那么如何快速的找滴滴车主注册下载的办法呢？经过小编的反复测试，发现这个渠道比较方便。请使用手机微信扫描文章中的二维码注册，然后审核通过后会有滴滴车主app的下载通道。如果注册了没有下载到，请联系“公子楚说副业”公众号客服处理。

滴滴车主司机端app下载

目前滴滴在各大手机应用市场都是无法直接下载的，实际上滴滴车主司机端现在还是可以下载，不过是需要通过特定的注册渠道注册审核通过之后，就有滴滴车主app下载的链接了。这个办法就是，按照本文介绍的流程注册滴滴车主，等待审核通过后就可以根据提示下载滴滴快车司机端app了。

滴滴快车加盟车型表

所有的加盟车型都是以加盟列表的车型加盟为准，宝宝可以在加盟时选择车型查看到加盟车型列表！请您宝宝了解！

私家车是可以注册滴滴的，现在的滴滴基本上都是私家车自己来跑的。当然了，现在的注册滴滴需要很多的手续，相应的也比较正规了。如果遇到审核不通过的，注册失败等难题可瞅公制众号“闹闹出行”只要你是真心跑滴滴的，就一定可以通过的。

1：新账号显示通过无法激活，秒激活

2：车型不符，车型不在城市库，Vin码不符

3：超车龄添加，公司车添加

4：二次认证，补齐资料

（vvēi-xìn — didi8690）

可以直接添加滴滴司机公众号，有详细的介绍

什么车可以成为滴滴专车

你好，朋友

车主带车加入滴滴快车司机的条件：

　　1、车龄在6年以内

　　2、裸车价在7W以上

　　3、驾龄在1年以上

　　若你符合条件用手机扫描下面码网上注册即可。

　　申请流程：

　　填写手机、车牌号、驾照等信息完成注册。

　　很简单，一分钟搞定。

　　完成申请后，一般一两天就能审核下来。

　　然后下载客户端登陆账号马上就可以开始接单了！

　　现在滴滴的各种奖励很给力！普通订单2倍奖励，新司机跑满一定接单数还可额外获得新人奖励

滴滴司机有哪些奇特的经历？

我本人是滴滴司机，这是我亲身经历的一件事情，仔细看图片，这是我的手机截图！10公里路程跑了五个小时。

那天是大年二十九，下午六点出门跑滴滴，刚出车就接了一单，我就去接乘客，是个非常非常漂亮的少妇。

上车她就说：师傅，我随便定的目的地，你拉着我随便走吧。当时我有点懵了，随便走是咋走？我还没仔细问呢，她就开始哭，一直哭，哭的我看的都心碎了。

我没遇到过这样的事情，也不知道该咋办，只能先按照订单导航拉她到目的地。到达目的地她说：师傅，你别结束订单，陪我下车走走好吗？就这样一前一后，我跟着她走了五个小时，累了就坐路边歇会儿。

五个小时后，夜里十一点多了，她说师傅送我回去吧，今天谢谢你了，然后把我手机拿走，主动给我加了90块钱小费。她告诉我说：本来想多给你钱，可是只有这么多钱了，辛苦你了，大过年的耽误你生意。

我把她安全的送回家，没有说再见。我回家后到现在也没敢跟媳妇儿说过这件事，我怕解释不清楚，这算是滴滴司机经历吧。

,说说我自己吧，16年买了车全职跑了一个月的滴滴，早上8点出车，晚上跑到1点多。一天一百多块钱流水。不敢上厕所，怕影响接订单。整天坐在车里。一个月下来我4200多流水，然而我加油就花了1600多块。每天吃喝都不规律。每天工作10几个小时，换来的是两千块钱。我想，我如果用那么多时间去跑销售，肯定不止赚两千多吧。所以果断决定终止我的滴滴生涯

,我因为工作时间比较自由，也做过一年左右的滴滴司机。

也是和我曾经的一个同事聊天中无意中说起，他说现在自己在干滴滴，挺挣钱的。（滴滴刚开始的时候确实是，各种烧钱各种补贴司机和乘客，力度很大，成就了现在滴滴的一家独大）我听他那么说当然就好奇，也就注册了滴滴。白天一般不跑，就是晚上吃了饭出去当散心。既能挣点钱，又能打发时间，还能见到各种各样的人，聊天的时候可以了解各行各业各种我们不了解的大千世界。

有一次，在我们这的万达广场这接了一单，乘客上车后才发现居然上来六个人，都是南方那边的，五个大人一个孩子。我当时就有点不高兴，就说你们这么多人我拉不了，属于超载，万一被查住会罚钱，再说也不安全，建议他们再打一辆车。而且还是一个起步价。然而他们不听，我也就心不甘情不愿的把他们拉到了目的地。可恨的是，他们居然给了一星评价，这之前我一直五星。

还有一次，周末的时候因为人多我会跑到很晚，因为周末可以补觉。有次凌晨两点多，我接了一个喝醉酒的女乘客，大约三十五六岁挺漂亮的。送到目的地后，她居然在车上睡着了，我把她叫醒，她也不下车，非让我送她上楼，我看她醉的不省人事也就答应了。从下车直到她住的楼层，我一直扶着她，她就一直搂着我。上去开了门后我要走，她又说家里没人，要我把她扶到房间里。我就没敢关房门，把她放好就跑了。当时我的心跳啊，真是害怕出点啥事。后来朋友说那是艳遇，我当时真没觉得。

自从去年网约车严查后，我的车不合格以及各种原因，也就再也没跑了。现在很多人都在骂滴滴，但我觉得没这个必要。凡事都有两面性，有利就肯定有弊，但是无可否认，网约车的出现确实方便了人们的生活。

,2015年5月买进新车，粤B牌，全包价22万的新凯美瑞。

有了新车，兴奋。各种爱惜。

当时有工作，就是喜欢开车，也想挣点外快。

注册滴滴司机，很容易通过。

当时滴滴还没有苹果APP，于是花700多元买一华为手机。开工。

上班空闲跑。大多数是晚上，有时跑到凌晨一点。

开始的兴奋慢慢被销蚀，感觉很疲惫。

开始经验不足，但我服务态度很好，宁肯自己吃亏，也不想乘客不满意。但乘客位置经常很难找，尤其是女乘客，老是说不清自己在哪。

最奇葩的是一对还在上技校的小情侣，女的长得还不错，男的一看就是混混，各种脏话。

绕路接他们，达到目的地后，他们又改目的地，又免费送了一截，最后竟然给我差评。

后来，没跑滴滴了，洗车时，竟然看到前排座椅的后背上全是红色圆珠笔写得“20”，淡淡的，但是根本擦不掉。我回忆、推理了一下，应该是这对渣男女所为。

最后，核算成本，因为滴滴公司算计太厉害，竟然入不敷出。一个多月后，果断放弃。

,前几年建筑行业不景气的时候，没有活，就想做个兼职试试，注册了滴滴司机，没事时候就刷刷手机等单，终于有一次抢到一单，将近7公里的路，车费7块。我是2.0自然吸气的标致3008，百公里油耗10个左右，一公里大概要6-7毛，算下来一公里才赚2毛钱，，我的滴滴经历，就这么一次就结束了。直接卸载了APP。

,分享下我的经历:本人2017年才加入滴滴，当时对滴滴不了解，只知道跑滴滴能赚钱，工作轻松自由！想象是美好的，可是现实是残酷的！首先是各种奇葩乘客让你气的无语O__O\”（有搬家打滴滴的，有让你等很长时间的，还有让你进小区到楼下接的，还有各种催命快点的开车的）其次就是不小心违章，你跑滴滴就会发现违章比以前多了（搞一个违章，基本上半天就白干了）！还有就是每天提心吊胆怕运管所抓（抓到就想哭了罚1到3万，目前大部分车主基本没办证，都属于非法营运）！以上就是不好的。

接着说下好的吧，好的就是能接到各种各样的美女！（没结婚的可以加微信发展下，呵呵）有工作的，可以兼职跑跑，赚点油钱！最后跑滴滴的个个都是人才，说好超好听！哈哈

,昨天有看到一篇文章，说的是一位59岁的滴滴司机，说起他的经历，我想用传奇两个字形容。

说起李红光的人生经历，很多人可能会难以置信。1980年考取暨南大学汉语言文学专业，大学毕业后，在《香港商报》任职编辑，2000年，去日本留学深造，5年后回国工作。

李师傅回国后在一家日资公司从事管理工作，从此，日语成为李师傅的第二语言。2008年，一场金融危机让李师傅决定创业，开了个酒吧，但最终创业失败，此时李师傅已经48岁，处于一个尴尬的年龄，他说：“年纪到了，投简历别人可能连看都不看。”于是在朋友的介绍下，他成为了已经滴滴代驾司机。

成为代驾司机后。他的工作大多是从晚上八点开始，一直到凌晨三四点结束。这样的“夜行”生活，熬了四年。四年间，接触了不少人和故事。有一次李师傅送一名醉酒乘客回家，到达目的地之后，却怎么也叫不醒乘客，等了3个小时后李师傅求助保安将乘客送回房间，但是发现家中空无一人，于是又将乘客带回车里，开好车窗，锁好车锁，把钥匙交给保安后才离去。第二天乘客醒过来了解了情况后专门打电话特意道谢。

可能他是司机群里年纪最大的一位——59岁，但是他却比许多年轻人还厉害，2018年，李师傅跑单2600多，成为年度“单王”。对于滴滴代驾这个工作，他尽职尽责，全力做到最好，而他的收入也有1万多。他称，自己也没想过会成为“单王”，但是每年他的成绩差不多都是这个数字，“可能是公司对我的鼓励，对年轻同事来说也是一种鞭策吧，毕竟哪一行都需要一些榜样。”

在成为代驾后，他曾开着不同的车，走过了广州的各个角落和街区，却依然最喜欢珠江边上的阅江路。“特别是之前开着客人的一台劳斯莱斯幻影走在这条路上的时候。”李师傅笑着说：“确实心潮澎湃”。“但那种车开过就够了，这辈子都不可能买这样的车；即便真的有钱，我也不会买。”

李师傅明年要退休了，从编辑到创业，再到滴滴代驾司机，他从来都不觉得可惜，他说：“干哪一行不一样呢”，李师傅不是一个对物质要求很高的人，他的身上有着广州人都有的“知足常乐”。对于如今方向盘上的生活，59岁的他已知足。

,总的来说，消费阶层觉得你的感受我注册了美团，滴滴美团早期周三免单，什么样的牛鬼蛇神都有，差点带着鸡鸭进城做买卖的都会打，可以说，美团的客群从小镇开始，同时互联网公司的年轻人也会用，美团的抽成低，但是单量太少，所以跑了段时间，实在无法忍受单量少滴滴，一开始跑快车，每1000单铁定有一个投诉，投诉内容都是迟到司机无责，或者乘客自己取消还投诉的 让你看到人心的险恶，后来得出来一个结论，越在乎小钱的人，越没有出息，越没有出息的人，越会为难别人，为自己找存在感后来升级成优享了，客群综合素质高多了，但是对于车内细节要求就高了，例如觉得车内温度太热[冬天]，觉得车内空气不清新[冬天开窗太冷]，但是后来装了净化器后，就好多了，优享的单价和美团差不多，客户群就要好多了，虽然也会派快车单，但是投诉大部分会被平台判责无效。

所以通过滴滴，我得出来一个结论，大部分刁难司机的人，自己本身是没有经济实力买车的，而且是一个恶性循环，就是越穷越穷，越被剥削，然后就想找一个出口撒气。所以跑滴滴，如果是快车，降低服务 标准才是必须的，而不是提高服务标准。

,分享一下老段的滴滴生活经历。

开车跑滴滴，实属无奈，目前处于兼职状态，偷偷的再跑，一天大概跑四五个小时左右，顺带着跑顺风车。至于经历感受，有以下几点：

兼职跑滴滴缘由

跑滴滴是从今年十月份开始跑的，到目前为止有三个月的时间，这三个月每天只要一出车就会提心吊胆，害怕被运管抓，不是逼不得已，真不愿意干这活。

上半年创业失败，赔的一塌糊涂，还倒欠外面二十多万，正好自己还有点多余的时间，还有一部车，就申请账号，开始想赚点零花钱，贴补家用。

跑滴滴感受

通过这三个月的跑车，真正感受到了滴滴司机的生活真的好累，吃饭没有固定点，上厕所需要憋着，坐的时间久了，腰酸腿疼的，这些都不是最主要的，最主要的是遇到的乘客，有些太奇葩，要求太多，对于我这样的新手来说，只能先忍着，毕竟还没有掌握住这一行的门道。

十一月份一个乘客，女的，从坐上车就开始叨叨，叨叨这，叨叨那，哥们只有陪着笑脸，目的就一个，害怕被她投诉，投诉一次，口碑值就会极速下降，单子就会明显很少，自然也就赚不到钱。

收入情况

兼职跑滴滴收入不是很稳定，这个主要在于自己，跑花小猪还好一点，跑滴滴如果不连续出车，尤其是高峰时段，那么平台立马就给你个颜色看看，就是不给你派单。

我的收入基本上保持在平均一个月2000左右，这包含着顺风车的收入，其实我的顺风车收入，相对来说比跑滴滴收入高一些，这和我做的其他兼职有关，所以，跑的多了，感觉如果顺风车跑的好的话，比滴滴赚钱更顺利，关键顺风车没那么多事情，一单走个把小时，也不操太多的心，也不用太担心违章等烦心事。

未来

跑滴滴这个活，从长远来看，不值得去打拼到底。原因很简单，赚的不是太多，身体反而损伤的太多，不成比例，短时间跑跑还可以，选择这个职业去跑，身体真的吃不消，如果你硬是抬杠，咱也不辩解，不反对，毕竟各人有各人的看法。仁者见仁，智者见智。

总之，这个工作，个人认为，不适合长期去从事，主要原因就是身体因素。这只是老段个人的感受，还是新手，各位前辈，多多指教！

,咱客观地讲。罚私家车车主三万至十万。就是要他的命。有钱人不会去拉客。拉客的基本都是生活水平相对低下的群体。要么贷款要么凑钱买车。其实就是养家糊口。别不信。大有人在。这是现实的存在。所以。只是上手段。上法规。基本解决不了问题。无非牺牲一个小蚂蚁而已。但庞大的群体存在着。对于政府应该动动脑子了。希望有救。

滴滴出新规：滴滴车主需办理双证致使私家车变营运车，司机该如何选择？

千万不敢办，你自己买车十几万，保养车，一年保险是商业险，油费，工资，你拿全部去了。可是你和滴滴什么关系呢？雇佣关系？滴滴对你付什么样的责任呢？滴滴本身就不是一个有责任心，有担当的公司，你把你的全部给这样的一个公司。他会给你办理五险一金？你会得到什么？每天你一睁开眼睛。看到的是你欠的车贷，未付的保险金，只要你睁开眼睛就要看到你先欠的好几百，

以十四万车价计算14万÷8年÷12个月＝1458摊到每个月

汽车运营保险一年，11000÷12个月＝每月917

汽车租赁公司每年收取3000管理费，3000÷12个月＝250月

每年十万公里一月一万公里小保养350每年大保养一次换个种机油6000元÷12个月＝500月加每月小保养350＝850。

以你每天在线十小时，（实际是在线十小时扣除吃饭，厕所，和现在滴滴的三小时歇二十分钟实际需要付出十二到十三小时），每小时跑35公里，一天350公里以油价七块算（现在已经快八块了！）一每百公里公里八升 350公里196元

这样一个司机每月少休假，就休两天。

1458价+917+250+850＝每月3475÷28天＝125+197油费＝每天一睁眼就先要挣到321，以后才是挣钱，现在滴滴一小时能跑多钱呢？我所在的城市西安也就35到45，按最高端算，十个小时450价减321=129乘以28天每月3612工资。这是人不病，车不修，没违章，无剐蹭，没有亲戚朋友婚丧嫁娶，每月28天，每天12小时。恭喜你！你的收入一超过西安的最低保障。

,千万不要相信滴滴公司！我是一名滴滴司机，今天投诉滴滴公司，从广州到深圳358块元，乘客不支付，我以为滴滴公司有垫付功能，就让乘客先行离开，就投诉滴滴不给我垫付，马上不给夜间服务！真是一家不讲诚信企业！请大家注意了！考了也不为滴滴打工！

,我来回答！

在这个选择上一定要慎重，不然一旦选择错误就没有回头路了，在当前滴滴抽成高达27%的情况下依然有很多人跑无非有三个原因，第一就是被套住了，不跑没办法，生活所迫；第二就是收入还行，除了各种成本开支剩余的比自己做其他的工作挣得钱多；第三就是工作相对自由，不用固定时间上班下班，个人支配时间较多。

不得不说在一二线城市，跑滴滴收入还行，除过滴滴的抽成和各种必要花费每天能剩余300-500元；但三四线城市收入真的不多，一天同样是工作12-16个小时，纯利润只有150左右，基本上自己挣的就是自己的车损钱。

至于办不办证，司机该如何选择，有两个必要前提：

1、收入自己能不能令自己满意。这是最直接最关键的问题，如果收入不足以应对生活开支，除过滴滴抽成和成本自己所剩无几那还跑什么，不如找份工作，在哪里干都是干，何必为了一个未知前景的工作再搭上自己的爱车，一旦改过营运被滴滴封号那才真是真正的悲剧。

2、工作环境和工作性质自己能不能接受。每天坐在车里长达10小时以上，身体上能否吃得消。接单过程中不管遇到什么样的乘客，都要文明用语，礼貌待人，每时每刻神经紧绷担心被投诉或违章，如果感觉自己能适应，办证也是可以的。

目前为止，所谓的网约车新政基本是沿用出租车的管理办法，而滴滴公司克扣、罚款太厉害，没有或很少考虑司机们的现实感受。设置的奖励也很鸡肋，例如早中晚高峰奖，路上车堵成长河，事故率翻倍，说是1.1倍车费，但实际上司机多耗的油或气钱足以填补这个0.1的奖励，如果到了上车点乘客再让等几分钟，就更加悲催，冒着交警罚款50-200元的风险挣几块或十几块钱，这你还有别的选择吗？

反正网约车合规化这是定局，相关部门不可能推翻之前的制度规定重新审视网约车这个新事物，至于跑不跑取决于司机自己，选择权也是自己能把握的，想好了就办，没想好再观望一段时间也可以。

,千万不要去办证啊，办了证以后滴滴就不会再发单了。我就是办了双证以后，滴滴平台就不再跟我拍优质订单，全是一些起步价的订单，而且乘客都是超远距离接乘客。像我今天跑了16单，但收入只有200块钱，油费也不够啊。奉劝大家不要去办上证了，dd平台就是骗我们去办上岗证的。就像今天我周围我听单检测有70多单，但实际司机只有20多人，我在那里都等了将近一刻钟，最后滴滴平台给我拍了一个起步价的订单，并且是2.6公里接人。

,苏州昨天合规司机全部跑不到钱！不合规的司机都是七八百，滴滴在诱骗不合规司机办证

,滴滴公司真尼玛不要脸，人家的士是公家的，营运证都是公司办理，车一般两个人对开！滴滴车9成以上是自己的私家车，为了兼职跑滴滴，一天能跑几个小时候？滴滴还要抽头30%，司机没有合同没有五险一金……营运证自己掏钱办，保险自己买……然后什么都是滴滴平台说了算，这样的二逼司机也能跑车？这要脑子里多少翔啊！私家车改营运车跑滴滴的司机绝13二13！！！

,办证可以，滴滴把抽成降到10%可以考虑，滴滴只想抽成，不想付出，天底下哪有这么好的事，开个面馆吧，你得租房子吧，得交房租吧，得买灶吧，得买锅吧，交水电气费吧，得买佐料吧，到最后能保证有30%的利润吗？滴滴做为一个平台公司，就是一个皮包公司，他出了几台电脑，客服还是外包出去的，就是一个中介性质的公司，你们见过哪个行业的中介的介绍费高达30%的，就是介绍卖军火也没有这么高的介绍费吧，照国家规定办两证，滴滴不降抽成，司机只有转行，滴滴只有垮掉了，在没有滴滴之前，跑滴滴的司机都在家里耍起的吗，人只要不惰，哪里都能找到活干。

, 滴滴司机如果办理营运资质的话实在是太不靠谱了，没有资质的话可进可退，如果办了营运资质的话就没有什么退路了，滴滴平台就更肆无忌惮的欺压司机了，一不小心被平台封号就损失大了，所以这样的不靠谱平台怎么让司机放心办理营运资质。而且滴滴快车价格那么低，油价那么贵，在扣除30%滴滴抽成司机还剩啥了？如果再办理营运资质司机就成了义务劳动了，还干什么网约车，还不如开出租车更好。

,你们说的是理论，来算帐，车办下地138000元十保险(营运)年14300元十维修保养5000元(月一万里十二个月)十罚款年审1000元，这是基本费用，车价每年成本17250元，其它均乘以8，8年是96个月，看看你每个月的成本，现在的油价基本是3:7开，或者4:6，夏天有可能是5:5，人工不算。

如果你要注册滴滴车主司机端app，请用微信扫一扫上面二维码，即可快速注册滴滴出行司机。如果你不能通过此链接注册下载，请联系“公子楚说副业”公众号客服。