苹果4 滴滴车主app下载

苹果4 滴滴车主app下载

由于滴滴出行系列软件被下架了，好多私家车朋友都想知道滴滴车主app下载方法！经过小编的反复测试，发现一个比较方便的最新版滴滴车主app下载安装渠道。请使用手机微信扫描文章中的二维码注册，然后审核通过后会有滴滴车主app下载通道。

最新版滴滴车主app下载安装

目前滴滴打车在各大手机应用市场都是无法直接下载的，实际上滴滴车主司机端app现在还是可以下载，不过是需要通过特定的注册渠道注册审核通过之后，就有滴滴车主app下载安装的链接了。这个办法就是，按照本文介绍的流程注册滴滴车主，等待审核通过后就可以根据提示下载滴滴车主司机端app了。

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注册滴滴司机要有什么条件

有车加盟需要以下条件。

1、拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字） 或者 无车在滴滴平台租车。

2、该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内。

3、本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。

无车加盟需要以下条件。

1、满足本市考取网约车驾驶员证的资格要求。

2、本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。

扩展资料：

2016年以来，滴滴持续推动出行行业安全生态建设，陆续上线了多项安全功能，并与全国多地公安机关携手合作，实现背景筛查、三证验真等安全举措的全平台覆盖。

还持续推进人像认证、声纹识别来验证司机车辆的准确性，并开展一系列人车一致的专项治理工作。今天滴滴公布的数据显示，在其严格的注册审核机制下，共有超2500万名“问题司机”被拒之平台外。

中国互联网协会分享经济工作委员会联合滴滴出行对外发布移动出行驾驶人员禁入标准，首次明确网约车驾驶人员资格审查 “负面清单”——有暴力和危害公众安全的犯罪、严重治安违法、交通安全违法等三大类违法、犯罪记录以及精神病、涉毒人员，都将被一票否决、禁止进入移动出行平台。

参考资料来源：滴滴司机官网-滴滴快车驾驶员准入标准

提到滴滴快车,相信大家都知道。近年来,许多的司机朋友都加入到了这一行业。加入滴滴司机需要什么条件？

司机加盟条件：

一、驾驶人准入标准：

（1）年龄：22周岁至60周岁。系统强制：加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。

（2）驾龄：快车：3年以上驾龄。

（3）准驾车型：C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。

（4）驾驶人背景审查：与国家有关部门合作，在驾驶人准入审核时进行以下严格审核与筛查，剔除可能威胁乘客安全的人员进入平台。

二、驾驶人、车辆安全管理制度：

（1）岗前培训制度：申请升级专车时，申请人须参加线下审核与岗前安全服务培训。

（2）月度安全培训：对专车常规安全知识普及、典型案例分析、重大事故通报等。

滴滴出行（曾用名滴滴打车、嘀嘀打车），是一款免费打车软件，2012年9月在北京上线。由北京小桔科技有限公司所设计开发，涵盖出租车、 专车、 快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务。

2018年5月，滴滴出行推出“打车金”机制，用户可直接用来抵扣快车消费。

1.拥有自己的汽车，汽车为本地牌照。汽车需要裸价在7万以上，车龄小于8年；2.拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上，并且年龄在22岁以上、60岁以下；3.同时持有身份证、行驶证以及驾驶证，本人没有不良记录，无犯罪历史，身体健康；4.认同滴滴快车的品牌理念和管理模式，能够遵守”

注册滴滴账号，没有相应的车型怎么办？

囧囧戀伱期：注册滴滴快车在车型中没有找到您的车型，是因为这个车型暂时不支持加盟。车型配置列表会不定期调整，敬请期待后期更新。

expert不紧不慢：意思就是这个车型暂时不支持加盟，不着急，通通可以后台 纠正资料注册

teautosl ：车子是合规的，就是你缺少证件，而且车型库没有车型。，如果自己私人想跑的话，还是有办法的。可以通过改车型来注册。

贺金兰阳静：现在很多私家车想注册滴滴都不能注册成功，里面有说明怎么可以解决车型问题

滴滴车注册要什么条件？

1、年龄：22周岁至60周岁。

2、驾龄：3年以上驾龄。

3、准驾车型：C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。

加盟者需身体健康，没有患过重大的疾病。加盟者的驾龄在1年以上，且在行驶的过程中没有出现过重大的交通事故。

加盟者能够认同滴滴快车的企业文化和经营理念，愿意接受滴滴快车总部的统一管理，严格执行滴滴快车总部的收费标准，且能时刻维护滴滴快车的公众形象。

加盟者需要登录滴滴司机的注册系统，查看一下该系统中是否有自己的车型，便于自己快速通过滴滴快车总部的审核。加盟者必须持有身份证、行驶证以及驾驶证，具有吃苦耐劳、敢于拼搏的精神

申请加入方式：

1、进入欢迎页面，向左滑动液面。

2、进入车主加盟页面，输入手机号码进行验证，收到验证码填写后，点击 我有车，我要成为快车车主。

3、然后填写车辆信息、司机个人身份信息，信息填写完成后，点击完成。

滴滴司机的注意事项：

1、去接乘客之前，最好先发消息或打电话确认乘客的上车地点，因为定位和乘客真正的上车地点有时候有误差。

2、不要让乘客取消订单收现金，遇到长途偶尔几次问题不大，如果经常这样，滴滴公司会封停帐号，一星期，一个月，三个月不等。

3、不要随意取消订单，如果有不想接的订单，最好让乘客取消，司机取消订单会影响成交率，如果有责取消两单以上，就会扣服务分。

滴滴车注册需要以下条件

1、男性年龄需在22-55周岁，女性年龄需在22-50周岁。

2、拥有c1驾照3年的驾龄。

3、注册车辆(分配代驾车辆)符合驾驶人准驾车型。

加盟者需身体健康，没有重大的疾病。行驶过程中没有发生过重大的车辆事故和无犯罪记录。

加盟者需认同滴滴企业文化，严格执行滴滴企业的规章制度，时刻注意自身的形象，维护滴滴企业的公众形象。

滴滴下架100天后，北上广的年轻人，用什么APP打车？

基本还是滴滴，在存量用户足够大的情况下，下滑是比较缓慢的，体验上还是滴滴最好

而且目前微信小程序也可以打车

不过如果继续不上架，在过几个月就不好说了

,滴滴下架100天后北上广的年轻人用什么APP打车呢？

其人其实北上广深的人依然用滴滴，这个APP用熟了以后感觉到很方便耳熟能详的，而且汽车的车源也很好，路线也很熟悉，管理已经走上正轨了，所以作为首选的一个合作伙伴，现在由于招手打的很难了，也必须要有一个平台，其他平台也是可以使用的，但是规模没有滴滴那么大，还是滴滴最方便了。

人们还是习惯用滴滴打车的，有很多年轻人的手机质量比较好，可以多放几个打的程序，那么，微信小程序里的滴滴、美团、高德。这几个APP有打车功能的，反正大家轮着用什么方便用什么了。作者为高级#经济师##策划#。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条#

,先说下具体情况，本人坐标上海。我周围的人里，不管是年轻人还是中年人大部分依然还是使用滴滴出行打车。年纪大一些的人不用滴滴，主要是因为他们打车使用的是传统的路上招手方式，本来就不用打车软件。

滴滴下架了100多天，新用户也无法注册了，但为什么包括北上广的网络打车一族们仍然主要使用滴滴呢？具体理由如下：

1.下架以及不能注册新用户并不影响老用户的使用。滴滴是网络打车市场里毫无疑问的老大，市场占有率非常高，甚至比支付宝在移动支付市场的占有率还要高。滴滴存量用户非常庞大，是否下架对他们来说并没有什么影响，只是一些误删了APP的人可能无法用滴滴打车了。其实微信小程序中是有滴滴打车，误删了的人还是能够继续使用。

2.滴滴出行的前身是快的打车和滴滴打车，两个APP分别获得了阿里和腾讯的财务支持。网络打车刚兴起时两家的竞争十分激烈，烧钱烧得厉害，给到司机和消费者的补贴都很多。后来两家发现这样竞争下去也没法把另一家干趴下，于是两家人握手言和合并了。两分天下的局面从此变成了一家独大。

之后滴滴收购了优步中国，将外国竞争对手也纳入了进来，优步现在也是滴滴的大股东之一，持股比例仅次于软银集团。

3.滴滴出行有多厉害了？此前美团推出了打车服务，非常高调，但没多久就被打趴下，美团一度撤出了打车服务。只不过这次趁着滴滴被审查又出来想抢一块蛋糕。

高德打车、曹操出行等众多打车类APP也趁着这个机会集体高调登场想要分一杯羹。不过，从目前的市场占有率来看依然没法动摇滴滴地位。

4.大家选择打车软件就看亮点，一是习惯、二是价格。

滴滴俨然已经成为了人们打车的首选，大家养成了习惯，只要手机里的滴滴出行APP还可以继续使用是不会乐于用其它APP的。消费者在面对实际使用场景时是很实际的，大家用脚投票，谁便宜用谁，没有那么多其它的想法。

因此，要改变大家的习惯除非有某款打车APP大幅补贴，使消费者长期获得便宜，大家才会愿意换一款APP。但现在看来并没有哪一款APP能够给出如此之大的补贴力度，甚至从打车花费的角度来看还是滴滴便宜一些。全国那么多人用打车软件叫车，哪怕每天每人补贴5元钱都是一笔非常巨大的支出，没有足够的资金是根本烧不起这些钱的。

5.只要国家不禁止使用滴滴出行APP，那么别说100天了，就是200天、300天后使用滴滴的人依然是最多的。当然，过了几年以后如果还是不能注册新用户的话情况可能会有所改变，更加年轻的人以新用户的身份进入网络打车市场，他们只能选择其它APP注册的。这会逐渐蚕食滴滴的市场，不过周期很长。

以上答复希望对你有用，欢迎关注、点赞 王五说财 您的支持是对原创最好的鼓励！

,现在打车的软件和小程序比较多，像滴滴、百度、高德等等，但是主要还是滴滴，我也依然在用滴滴打车。

需要注意的是滴滴下架是指不能从软件商店进行下载，手机里有滴滴软件的以及微信的滴滴小程序都可以正常使用。

,你好，滴滴下架了又不是不能用了，有需求的人手机里必然还有，到现在还需要下载的那也是基本没需求的。再说下架的是app，滴滴接口多了，到处都能找到，只是使用单数下滑严重而已。

一、我现在就是多下几个软件，用之前都会比比价

要知道，最近T3广告多，我来反一波。钱不多，事儿大，前面滴滴良心缺，这位直接不得了了。人到中年经历多了，难得被骗。

结果又是路遇坑子，还团伙作案。不禁让我想到年轻时被人骗着买了两个军用望远镜耗资500——说是给老班长的生日礼物钱。具体如下：

一个月前在杭州出差，在高铁站打车。路上被出租车师傅安利用T3，说什么打车几折，新人优惠券。

我听听蛮好，装了。好家伙这玩意儿打出租车，出租车师傅可是真赚钱。最后一次去高铁站发现猫腻了。因为住得近。我打车付了22吧，师傅拿到28。T3里是这么给我看的原价31，然后券给我优惠了9块，我只要付22。高德、滴滴打车，同样位置预估18。

这次出差在杭州还用T3打过几次出租车，里程长所以没注意，还乐呵有券可以薅羊毛。好家伙，我自己头皮都被人薅了。

所以太不对劲了。我还在车上问出租车师傅呢。这价钱怎么算的。主要是你用了T3叫车就不打表了。师傅跟我解释：说起步价多少钱后面多少钱。我听了总觉得差点意思。因为路程不长，怎么都不会这么贵的打车费。

二、资本化进程是要收一收了，资本已经无孔不入

突然想到国内外贸公司被亚马逊制裁，损失上千亿。国内电商该不该被制裁，我觉得非常该。天天拿这些小恩小惠去糊弄。国内消费者还不苦嘛，现在用同样手段祸害国外去了。

国内电商很多双11、618那些玩法都是逗猴子 。外卖也是，叫个外卖优惠多少，都扯淡。你明明白白写一下给了小哥多少钱能死啊。非要告诉你都免了，实际羊毛出在羊身上。

这些不是坑蒙拐骗是什么。评价都要五星，还问你讨要。有几个能真的非常满意的。

举个例子，我在途虎贴膜，小哥拜托我打五星，五星非常满意、四星满意。我问小哥如果打四星满意是怎么样的。小哥说内部评价没有五星就是不满意。太畸形了！

,我们依然还在用滴滴打车，并且小编的同事们依然大部分人还是在用滴滴 。这次下架小编认为对滴滴并没有造成那么重大的影响，毕竟在下架之前滴滴app的装机量已经是非常的大了，并且现在适用小程序根本就不需要下载app，所以使用滴滴的人依然很多。

市场保有量大是其存活的重要原因，也是滴滴前期烧钱打下的良好基础，让其在下架的情况下依然保有很多的用户量，其他的打车app小编也有使用过，但是打车的速度都没有滴滴的理想，毕竟滴滴用户量大，因此为其服务的车也是很庞大的，虽然很多人都在吐槽的滴滴的哪里哪里都不好，但是吐槽归土吐槽，该用的时候还是得用，谁让他用起来方便呢，所以大家有用车的需求的时候首先想到的还是地滴滴。

因此在未来的时间里，我相信滴滴依然会保持着较高的活跃度，app下架对其造成的影响还是非常有限的，对滴滴的使用现在呈现着多元化的趋势，所以大家也不必担忧，不过也希望滴滴早日完成整改，希望服务也越来越好。

,现在打车软件和地图APP已经绑定了。

在需要打车时，可以在地图上操作，输入要去的地方，地图会将打车信息发给多个打车软件APP，到地址后，系统自动结算。这样比单一打车APP方便多了。

接单一般有滴滴快车、哈啰车、阳光出行、享道等等，每个城市不一样。数量上还是滴滴快车接单更多些。

下面的图片是今天在腾讯地图上，叫车时的截图，系统把单推给了八家运营商。最后还是滴滴快车先接到的。

到地址，费用结算后，可以在地图APP上申请乘车记录和发票，很方便。

,我们一直都在用呀，有一天我忐忑地打了滴滴，问司机：现在还能用滴滴吗？司机看了一眼我说：可以呀，为什么不可以。

,滴滴下架100多天，据说北上广不管是年轻人还是中年人大部分依然还是使用滴滴出行打车。年纪大一些的人打车使用的是传统的路上招手方式，他们就不习惯用打车软件，即使需要用也是由晚辈给代叫车。

,滴滴虽然在APP上面下架了，但是以前下载过或在微信小程序上面用过的，还是可以继续使用的，只是新用户不可以注册了。虽然下架了那么久，市场给抢占了不少，但是现在打车APP，它还是排第一的，以前下载、使用的基数太大了。像我们这边的三四线小城市，用不了滴滴的，一般都是用哈罗打车。哈罗打车也是趁滴滴下架期间，大打价格战，抢占市场，像前几次用，一般都是一分钱打车。相对于其它打车APP，个人感觉哈罗是最优惠的一款。

如果你要滴滴车主app下载安装渠道，请用微信扫一扫上面二维码，即可快速注册滴滴出行司机端app。如果你不能通过此链接注册下载，请联系“公子楚说副业”公众号客服处理。