注册滴滴司机需要什么条件

注册滴滴司机需要什么条件

最近很多朋友都在问我滴滴注册需要什么条件？经过小编联系滴滴出行公司客服，并且反复测试，总结了滴滴司机注册条件方面的资料，你可以用手机微信扫描文章中的二维码即可查阅相关要求和注册滴滴车主：

滴滴注册需要什么条件？

关于滴滴注册需要什么条件和要求，需要分为车辆条件和司机要求两个方面来解释：

（一）滴滴注册车辆条件方面：

1、车龄需在8年以内（注册滴滴司机车辆车龄的认定，以行驶证上时间为准）；

2、车辆总行驶里程需在10万公里以内，并且车况良好；

3、车辆的裸车价需在7万以上（以购车发票上价格为准）；

（二）滴滴注册需要什么条件？司机要求方面：

1、男性需在22-60周岁，女性需在22-50周岁。

2、跑滴滴快车司机要求C2以上驾照，驾龄1年以上；加入滴滴专车司机要求持C1及以上驾照，驾龄3年以上；注册滴滴豪华车司机要求持C1及以上驾照，驾龄5年以上。

3、无交通交通肇事犯罪、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力犯罪记录；

当然，现在注册滴滴车主需要什么条件每个城市稍微还是有一定的差异，当地的最新要求请扫描文章中二维码，查看滴滴当地参考车型库和滴滴车主app下载具体要求。

…………….分隔线，下方内容无实际意义，………….

滴滴营转非15年报废吗？

滴滴车几年强制报废要分情况而论，小型、微型载客汽车登记为滴滴网约车，营运和非营运强制报废的年限是不一样的。据《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》显示，具体情况如下：小型、微型非营运载客汽车登记为预约出租车（即网约车），按照网约车报废标准报废。也就是说，小型、微型非营运载客汽登记为滴滴是没有强制报废年限的，但是最多可以运营8年，8年后将退出网约车经营。如果行驶里程未达60万公里，可以按照满60万公里强制报废的制度作为私家车继续使用。

小型、微型营运载客汽登记为预约出租车的，按照该类营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。按照《机动车强制报废标准规定》，小、微型出租客运汽车的使用年限为8年。也就是说，如果小型、微型运营载客汽登记为滴滴，那么它的报废标准也就是8年或者60万公里，无论两者哪个先达到，机动车都要进行报废。

快车一单不能坐4个人？

最近，有传言称快车一单不能坐4个人。实质上，除了拼车以外，快车一单是可以坐4人的。按照滴滴快车的规则，不拼车的情况下，司机一次只能接一单，但乘客是可以有多个同伴出行。另外，跑滴滴的车型基本都是5座车，除了司机以外，坐4个人完全是没有问题的。

而对于某些专车当中，商务车型甚至会有7座的，除去司机还能坐6个乘客。另外，对于快车而言，重要的是一个人坐和4个人坐价格都是一样的，并不会因为人数的增加而变多，对比起来还是蛮划算的。如果遇到要求多加钱的司机，乘客可以拒绝乘坐并加以举报。

网约车基本取代出租车，但打车越来越难，越来越贵，怎么办？

没有了出租车，乘客打车的末日就到了，网约车可以肆无忌惮的随意涨价，国家跟本管控不了，所以你们要善待一下出租车，他会安安全全给你们送到目的地，别老说网约车便宜，服务好，如果出租车没了，资本家的嘴脸就变天了。

,变成了商业模式，未来打车会便宜？想什么呢，原来是司机师傅赚钱，现在是平台和师傅都要赚钱，可能会越来越便宜吗？等利用低价促销把出租司机弄没了，只剩下网约车的时候，琢磨吧。

,占便宜没够的心态该停停了，资本家抛出点诱饵终究是要从吃饵的口中再抠出来的，顺便再割掉两斤肉，这就是资本本性。只是没有资本能强大到吃掉出租车的地步，所以所谓取代实际是无稽之谈，出租车生意再不好也不会消亡，反而是资本的风向一旦变化，网约车将面临更尴尬的境地。所以，粘点便宜就算了吧，还总想着1元打车？

真要是都这样以低价倾销冲击市场，最终就会形成消费降级，再降级，最终所以行业都不好过，这就是市场经济的连锁反应。

我说的懂的人自然懂，不懂的你就明白天下没有永远免费的午餐就好了出来混迟早得还，尤其是面对资本。

,网约车平台和出租车公司都是中间商，他们所要赚的钱最终还是乘客买单。羊毛出在羊身上。乘客和司机都是他们榨取的对象。

,现在打车并不难，满大街空车。贵就得找原因，出租车是物价局定价不会贵的，极个别的要高价可以投诉他。

,打车难和打车贵是一对悖论啊。

无论网约车还是出租车都是一种服务，说到底就是一种商品，商品都是稀缺的，但只要没有价格管制，就不会短缺，想象一下，在一个大雪天里，你怎么也打不到车，前面排着几百号人等着打车，这时，你实在不想等了，愿意加价10%，那么你排队的排名起码能上升几十位，如果你愿意加价100%，那估计10分钟就能打到车，如果加价1000%，那马上你就能上车，这都取决于你打车的弹性有多大，如果是你家里着火要赶回去救火，那估计加价10倍你也愿意，这时你打车就不难了，只是贵，如果你离家只有一两公里，又没什么急事，那散步回家也是你的好选择，那打车就不贵了。再从司机角度说，在雨雪极端天气营业，视线差，道路湿滑，危险性比平时高出不少，道路又比平时拥堵很多，完单效率降低不少，打车的人虽然多，但有很多是小单，接送乘客又比平时增加不少时间，司机在出车风险上升，收益下降的情况下选择收车回家不提供服务也很正常吧，而现在的实际情况也是如此。如果在这时提高打车价格，价格越高，司机的出车愿望也就越高，打车服务的供给也就越多，打车也就没那么难了，但是变得有点贵。

所以如果能放开价格管制，在打需求小的时候适当降价，在爆单的时候适当涨价，让需求与供给能平衡，那打车就不难了，但有可能变得有点贵

,网约车永远取代不了出租车，出租车大部分都是个人的，公司管理！多劳多得。网约车辛苦的跑着，后面还有一个大大资本给剥削着。盆友的双证网约车每天跑的不够费用，也就不跑了，当个私家车用得了！

,现在网约车基本取代出租车，打车越来越贵越来越难，呵呵当有一天网约车彻底取代出租车的时候将是你打不起车的时候

,国家像出租车一样规范管理起来，所有问题都解决了，不然只能越来越贵，越来越难打。相信资本家讲良心，那比做梦都难。问题只是国家想不想规范。

,网约车本就应该要比出租车贵 只是出租车的替补 满足不同人群罢了

打个网约车（奔驰E）6公里才15块 奔驰车主你是出来玩儿呢吗？[捂脸]

滴滴打车怎么申请车主？

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以上就是关于滴滴注册需要什么条件方面的介绍了。如果你要注册滴滴司机，请用微信扫一扫上面二维码，即可快速加入滴滴出行车主。如果你不能通过此链接注册下载，请联系“公子楚说副业”公众号客服处理。