车超限怎么样注册滴滴司机

车超限怎么样注册滴滴司机

最近很多朋友都在问我怎么注册滴滴车司机？经过小编联系滴滴出行公司客服，并且反复测试，总结了怎么加入滴滴网约车司机等方面的资料，你可以用手机微信扫描文章中的二维码即可查阅相关要求和注册滴滴车主：

怎么注册滴滴车司机？

滴滴出行系列软件下架后，原来注册的渠道和方法都不能用了，那么如何注册滴滴司机呢？小编想重点跟大家聊聊怎么注册滴滴网约车司机问题，新注册的用户可以按照下面的步骤：

第一步：请使用手机微信扫一扫文中海报二维码。

第二步：打开滴滴司机注册微信小程序，选择是带车加入还是租车、购车加入，勾选下方相关的服务协议事项即可；

第三步：根据实际情况选择加入的是滴滴快车、专车、出租车、顺风车和代驾等情形，然后根据提示上传身份证、驾驶证、行驶证等资料，提供人车合影照片等待滴滴公司审核即可。

…………….分隔线，下方内容无实际意义，………….

专职跑滴滴，一年能挣多少？

这个问题得看所处城市，城市规模不同收入差别自然也很大，一线和三四线那可能每月至少有几千元的差异，因此这个问题不能一概而论。

这里就本人所居呼和浩特市为例，说说这里跑滴滴的现状，供题主参考。

跑滴滴每小时的单位流水在30元上下，可能会略有浮动，但是基本差异不大。这也就是说以每天10个小时为例，会跑到300元左右。当然四五百的也有，但是比例不大，属于少部分。多数人其实连这个流水都跑不下。算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。

这里面的成本依据自己车辆的排量大小，烧油还是烧气。加上日常保养，车辆折旧，各类杂费等等，自然就有了结果。其实在这里提问题很难得到准确的答案，最好的做法是咨询当地资深从业者，他们是实战得出的结论，对当地的情况比较熟悉，我相信他们提供的数据应该更具参考价值。

,具体能跑多少流水，那要看你在哪个城市。

一线城市，北京，上海，天津等……，流水都在500—1000元不等，大部分司机都是租车，新能源电车，自己买车没有牌照，剩下租车，租房，吃饭，抽烟，电话费，车辆违章，等…？自己算算吧！

三四线城市，大部分司机都是自己购买车辆，车辆比较复杂，燃油，燃气，新能源，日常工作费用能少一些，每天可以回家休息，流水基本都在300—600元不等，每天在外吃两餐，车辆违章，维修保养都是自己的。

司机每年的收入，差距太大，想赚钱，就要吃苦，在线时长不能低于12个小时，没有节假日休息，想偷懒，你就退出滴滴，滴滴赚的是辛苦钱，饿不死，不发家。

,这个我之前跑过，我们这是4线小城，如果包公司的车每月交3000的车费，好处是出了事情公司处理，加派单倾斜，如果用自己的车跑的话除非分特别高才能挣到钱，我一个朋友好像是满分只要出车必有单，分低的话就是满城晃都不一定有一个单，我是用自己车跑的，90分每天能跑个几十块钱，限号的时候能跑个1百多，如果兼职跑的话还能凑合的干，如果是全职就不行了挣不到钱，有时会一天一两个单连饭钱都出不来，毕竟城市小跑的人多，分低派单倾斜太厉害，有单先派给分高的。

,我专职跑滴滴二年总流水十二万左右，我只是跑晚上10到凌晨3点左右，晚上好处就是价格比白天贵5毛每公里，不堵车，订单也多。每天流水三百左右，我也有很多朋友跑滴滴但跑了一年后基本改行了。你想赚很多是不大可能，跑白天单价低一天流水有400就很不错了，一个月下来12000元，如果是租车就要去掉3800的租金，充电最低也要1000吧，在外面吃快餐，买水，还要槟樃提神，看似流水一万多但一个月下来没剩钱。如果你是自己的车一般是油车吧，那加油也要3000块，每5000到10000公里还要保养，轮胎很快也要换。总的来说跟本也赚不多钱，只是自由而已。但受气是少不了，各种各样的都会有，乘客上车定位不准，乘客在车上吸烟，醉酒的乘客在车上吐啊，有些乘客为节省打车费还叫你逆行!反正顾客就是上帝，要不差评。乘客心情不爽也莫名其妙给差评，钱没赚到，反赚一肚子气。反正我不建议去跑滴滴。我觉的跑货拉拉还不错，我4月份开始跑，就爱上这个行业了。拉的都是货没有滴滴那些难伺候的乘客。价格也高每天很轻松500到800元，油钱100左右，不用上下货。如要上下货另外算钱，等待时间过长又要加钱，有些顾客想你帮他上下货还巴结你，就想免费帮忙下货或者收便宜一点下货费。与滴滴形成鲜明对比。我现在一个月跑20天左右流水12000元，加油1800元。每天就跑3到5单就有500元以上了。不像滴滴一天跑10多20单才3到4百。自己去衡量一下吧。

,滴滴就是骗子，第一为什么很多城市他没有拿到牌照，就是私家车太多，保有量太高了，让他和交管信息共享可能吗，第二如果是正规网约车和资格证的车，还要给他交保险，不白给他吗，证件不齐的抓了罚款给你报吗，兼职百分百不会报的，全职的报一次，会报二，三次吗，其次如果出了小事，保险5000以下可以报，如果伤人，死人了，保险会保吗，不要忘了你是非法营运，还要负刑事责任，就是你的车和人是办理了手续的，如果滴滴没有在你的城市拿到牌照，也是非法营运，所以滴滴就是骗子，

,这个得看具体所在城市吧！一般情况来说大城市肯定会好跑点，相对应收入也会更高！我在昆明跑，只要你服务分能够保持在96以上，每天在线10小时左右，流水一般不会低于400，这其中赚多少钱就得看个人了！反正我觉得吧在昆明这个地方，收入吧是比上班更可观！

,,感谢邀请！

这个问题不能一概而论，首先要根据你在哪个城市开滴滴。

以我在的城市西安举例，西安的滴滴司机流水能够达到月入过万的水平。这里说的是专车司机，西安的上班族收入水平一般情况下都达不到这么高，所以在西安开滴滴还是一个不错的选择。

现在生意不好做，如果是传统生意的小老板，很多转业做滴滴司机，一方面不需要自己垫付资金，还要耗费人力物力，生意越来越不好做，很多车主反馈，做生意还不如跑滴滴，省心。

跑滴滴门槛不高也不低，首先你要达到3年以上的驾龄，想做好滴滴专车司机这份工作，要有服务意识，很考验司机师傅的沟通能力。

如果你想了解更多，可关注WX公众号：西安凯科出行

可以帮助你了解最新网约车政策，介绍最适合你的车型，滴滴快车、滴滴专车司机端注册、 手机号码+驾驶人+车辆信息变更 滴滴专车矿泉水物料领取 网约车司机职业咨询培训指导服务。

以上。

,这个问题得看所处城市，你的个人可以支配的时间，你的吃苦情况，车子油耗来决定。城市规模不同收入差别自然也很大，一二线和三四线那可能每月的差异还是比较大的，因此这个问题不能一概而论。

这里面的成本依据自己车辆的油耗。加上日常保养，车辆折旧，车辆维修，交通罚款，违停，如果没办双证，还有运管罚款，车辆保险等等，自然就有了结果。其实在这里提问题很难得到准确的答案，最好的做法是实战，先注册，跑上一个月便会有了结论。

不过你如果暂时没有合适的工作，跑滴滴很适合过度，会让你多思考，你的灵魂会得到升华。

2021运管不查滴滴吗

其实运管还是照样查滴滴，特别喜欢在机场、车站等人多密集的地方钓鱼执法，执法关键在于是否具有运营资格。至于运管怎么跑滴滴，其实在乘客上下车的时候突击查车，一旦被抓将面临扣留车辆并罚款1-3万元处罚。对付运管查车技巧就是减少在高危执法区域停留时间，可以提前与乘客商量好上下车地点时间，突发情况查车时的说辞，指明只是送朋友到某地，并没有收取路费。

为什么感觉坐网约车的人少了，是消费降级还是其他的原因？

网约车就是个套路，时间长了大家就知道了，就跟外卖一样，你越买越贵，他们就是培养你的消费习惯，资本家们能干赔钱的买卖吗

,1.网约价格已经和出租车价格差不多了，没有了价格优势。2.打车的人中有好大一部分是公办人员，需要及时提供发票。3.从司机从业人员的审核相对来说给人感觉没有出租车公司严。

,第一，网约车杀熟，大数据下不同手机叫车价格都不一样，资本嗜血的面目昭然若揭，平台压榨司机太多，导致司机怨气大，服务质量下降。第二，好多司机被平台忽悠进来，工作时间都在12小时以上还赚不到钱，疲劳驾驶已成常态，安全无法保证，不到万不得已不会再叫网约车，平台抽成太多，顾客和司机都没有实惠，早晚会退出历史舞台，除非国家管控，把这些嗜血的资本家搞掉。取之于民，用之于民才能长久

,人民已排拆资本

,的确跑起来比的士贵

,感谢邀请。

本身网约车的出现就是降级消费的一个体现。

我们不妨复盘一下，

在滴滴刚开始的时候叫做滴滴打车，主要运力只有出租车，其APP也是对标着米国的Uber，当时其最大的竞争对手是快的打车，两方上市就采取大量散发优惠券和给司机额外的奖励争夺市场。而出行市场的竞争核心就是价格导向，平时需要十几块的打车钱现在只需要几元就可以乘车，对于乘客而言何乐不为呢？

随后，在滴滴造成对快的的收购形成垄断后，由于缺乏盈利模式，于是开始推出顺风车，后来又有了快车（也就是今天的网约车），用大量的补贴培养乘客习惯。

在完成乘客习惯的培养后，开始抽取网约车司机的抽成，再推特惠单以压榨司机的方式替代优惠券的发放。

我们可以看出从始至终，乘客一方都在低价享受着出行服务，甚至价格有时会比公交车还要更低。这时其实已经完成了消费降级。

如今，因为政策的收紧，和资本方向的转变，网约车的优惠已经明显没有之前的力度，于是乘客回归原本的出行方式就无可厚非了，因为出行市场本身就没有所谓的客户粘性，受天气，个人事务，时间，经济等多方面的影响过于严重，所以一旦网约车失去了价格优势，必将同时失去市场。

,三点吧。

1、大环境不好，钱难挣，总体确实是少了

2、滴滴自从被教育以后，其他平台雨后春笋般出现，平台多了，被分流了。

3、出行方式多了一种叫顺风车，因为顺风车便宜，乘客在上面发布一个随时立刻走的行程，网约车司机只要接了，就会产生一个恶性循环，打顺风车的越来越多，倒逼没有底线的网约车司机接单

,不想出门，出行已经成为最大的韭菜！在太原小城，小区车位只卖不租，10万起吧？单位停车写字楼每月600，出个门吧市政道路两侧全是收费的车位每小时6元起，串个门吧，外来车辆禁止入内！聚个会吧，以十人为例不说餐费，网约车来回五人消费两百元，开车来五位按三小时算，停车费至少共50元，回家代驾回五位，又要消费两三百元，屁也没干，都他妈的给别人小费了！

,现在网约车的价格和出租车差不多，不是很便宜，觉得网约车没有出租车安全，所以越来越多的人不坐网约车了。

,我的感觉是不是因为有车的人越来越多了，所以坐车的少了，反正我现在一年最多坐一两次网约车。网约车刚出来的时候我倒是经常坐，我就感觉到，几公里的短途是网约车比较便宜的，那时候还有送优惠券，甚至做一次只要一两块钱，而路程比较远的时候，十公里以上的，还是坐出租车便宜些，我们这里出租车起步价比网约车起步价高几块钱，但跑的越远，坐出租车越划算，因为后面每公里的价格比网约车便宜，网约车所耗的时间也算钱，如果遇到堵车，价格就更高了。网约车坐的次数多了就没优惠了，除非你用新的网约车平台打车，但是平台也就几个，不可能每次都用新平台打车。另外，好多为单位办事的人宁愿打出租车，因为出租车可以即使出车票，网约车还得到平台自己打票，是我也不会坐网约车。

滴滴公司怎么收滴滴车主的费

滴滴是提供一个平台，所有的车费收入都是先到滴滴公司的账户，然后再返还给车主，滴滴公司按照25%收取费用，当然滴滴也会对车主进行奖励，一天累计多少单，奖励多少钱这样子，还有夜间加成等等。

滴滴出行公司介绍：滴滴出行（曾用名滴滴打车、嘀嘀打车），是一款免费打车软件，2012年9月在北京上线。由北京小桔科技有限公司所设计开发，涵盖出租车、 专车、 快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务。

拼车系统成立：2015年6月1日，滴滴快的宣布正式推出带有社交属性的拼车服务“滴滴顺风车”，已从全国招募了超过100万车主共享出行。滴滴顺风车定位于城市“共享出行”，利用大数据算法和先进的匹配技术，一对一连接每一位愿意结伴同行的车主和乘客。车主可通过产品选项，预设好路线；乘客亦可通过APP输入自己上下车的地点；顺风车产品将会根据双方的路线自行匹配车主和乘客，从而实现顺路同行的目的。2015年7月6日，滴滴打车宣布在内测一个“合乘拼车”系统。该套系统将作为滴滴打车的底层构架，在出租车、专车以及快车等所有滴滴的服务内上线。2015年12月1日，滴滴出行宣布正式上线快车拼车，并披露了滴滴专车（含快车）业务的阶段性进展。滴滴专车业务已覆盖全国259个城市，预计2016年春节前将突破400个城市。

产品优点：滴滴打车软件拥有两大特点，一无需拨打人工电话，打开手机就能看到周围行驶的出租车，对着手机说出所在位置及目的地就可以叫来出租车；二可以即时看到要接你的司机车牌、电话及所属公司。“滴滴打车” App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，把线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与实践。

不懂就别乱讲，乘客付款时滴滴公司已收了这个25%。线下平台费就是线下支付微信或现金收款这些扣的费用

这个跟淘宝一样的，滴滴是提供一个平台，所有的车费收入都是先到滴滴公司的账户，然后再返还给车主，滴滴公司按照25%收取费用，当然滴滴也会对车主进行奖励，一天累计多少单，奖励多少钱这样子，还有夜间加成等等。

27%，接近30%，先扣20%平台费，再以其他借口收你钱，什么保险费啊短信费啊什么的，给你派个单就扣五毛，说是短信费，尼玛比移动联通电信的短信费还贵几倍。

以上就是关于怎么注册滴滴车司机方面的介绍了。如果你要注册滴滴司机，请用微信扫一扫上面二维码，即可快速加入滴滴出行车主。如果你不能通过此链接注册下载，请联系“公子楚说副业”公众号客服处理。